| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·城市电网规划的协同问题 | 第8-10页 |
| ·城市电网规划概述 | 第8页 |
| ·城市电网规划的特点与难点 | 第8-9页 |
| ·城市电网协同规划问题的提出 | 第9-10页 |
| ·协同负荷预测 | 第10-12页 |
| ·负荷预测的基本概念 | 第10页 |
| ·协同负荷预测 | 第10-12页 |
| ·研究现状分析 | 第12-13页 |
| ·本文工作及结构 | 第13-15页 |
| ·本文工作 | 第13-14页 |
| ·本文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 基于信息熵原理的负荷预测模型 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·模型的理论基础 | 第15-17页 |
| ·信息熵 | 第15-16页 |
| ·不确定性及其测度熵 | 第16页 |
| ·最大信息熵原理 | 第16-17页 |
| ·基于信息熵原理的负荷预测模型 | 第17-18页 |
| ·模型求解 | 第18-20页 |
| ·模型计算结果分析 | 第20-24页 |
| ·模型解的讨论 | 第20-22页 |
| ·模型解的特殊情况 | 第22-23页 |
| ·模型中各量的物理意义 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于信息熵原理的多路径负荷预测方法 | 第25-35页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·负荷预测中的多路径预测协同 | 第25-29页 |
| ·多路径负荷预测的概念 | 第25-27页 |
| ·多路径负荷预测的过程及特点 | 第27-28页 |
| ·多路径负荷预测协同问题 | 第28-29页 |
| ·基于信息熵原理的多路径协同负荷预测方法 | 第29-34页 |
| ·两条预测路径协同方法 | 第29-31页 |
| ·多路径预测协同方法 | 第31-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于信息熵原理的负荷预测全过程信息融合方法 | 第35-48页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·基于信息熵原理的一般融合方法 | 第35-36页 |
| ·点值数据的融合方法 | 第36页 |
| ·区间数据的信息融合方法 | 第36页 |
| ·负荷预测全过程的信息融合方法 | 第36-41页 |
| ·负荷预测的一般方法及步骤 | 第36-37页 |
| ·负荷预测全过程中的信息融合方法 | 第37-41页 |
| ·预测实例应用 | 第41-46页 |
| ·原始数据预处理 | 第43页 |
| ·综合模型评价 | 第43-45页 |
| ·多方案决策 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-51页 |
| ·本文总结 | 第48-49页 |
| ·下一步工作展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |