大型风力发电机组风轮载荷的仿真计算与控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·风机载荷计算与控制技术国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·风机载荷计算研究现状 | 第10-12页 |
| ·风机载荷控制技术研究现状 | 第12-15页 |
| ·课题的意义及工作内容 | 第15-17页 |
| ·课题的意义 | 第15-16页 |
| ·主要工作内容 | 第16-17页 |
| 第二章 风力发电机组载荷的分类 | 第17-24页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·作用在风力发电机组上的载荷及其来源 | 第18-22页 |
| ·机组的疲劳载荷 | 第18-19页 |
| ·机组的极限载荷 | 第19-22页 |
| ·风轮上的空气动力载荷 | 第22-24页 |
| 第三章 风轮载荷的计算 | 第24-39页 |
| ·风轮载荷计算理论依据 | 第24-32页 |
| ·动量理论 | 第24-28页 |
| ·叶素理论 | 第28页 |
| ·动量——叶素理论 | 第28-30页 |
| ·叶片稍部损失和根部损失修正 | 第30-31页 |
| ·叶片载荷计算 | 第31-32页 |
| ·风轮载荷的软件计算 | 第32-39页 |
| ·1MW风机的载荷分析 | 第32-34页 |
| ·载荷结果比较 | 第34-39页 |
| 第四章 风轮载荷的控制研究 | 第39-46页 |
| ·变桨距风力发电机组 | 第39-41页 |
| ·桨距角功能 | 第39-40页 |
| ·变桨距风力发电机组的特点 | 第40-41页 |
| ·变速风力发电机组 | 第41-45页 |
| ·变速的目的 | 第41-43页 |
| ·基本特性 | 第43-44页 |
| ·变速风力发电机组运行区域 | 第44-45页 |
| ·变桨距变速风力发电机组的总控制策略 | 第45-46页 |
| 第五章 变桨距控制系统建模与仿真 | 第46-59页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·风力发电机建模 | 第46-53页 |
| ·风轮 | 第47-48页 |
| ·异步发电机 | 第48页 |
| ·增速齿轮箱及次传动轴 | 第48-50页 |
| ·扭角与扭矩的关系 | 第50页 |
| ·异步发电机的测速装置 | 第50页 |
| ·桨距角变化的执行机构 | 第50-53页 |
| ·风力发电机组PID控制器设计 | 第53-59页 |
| ·模拟PID控制器 | 第53-55页 |
| ·数字PID控制器 | 第55-57页 |
| ·1MW风机PID控制器设计 | 第57-59页 |
| 第六章 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 计算载荷程序 | 第62-71页 |
| 在学研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
