复合板油底壳拉延成形研究
| 提要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·复合减振钢板简介 | 第11页 |
| ·冲压成形的基本理论 | 第11-17页 |
| ·课题项目的目的、意义、作用 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第二章 油底壳拉延的变形特点、性质、规律研究 | 第19-22页 |
| ·复合板油底壳冲压成形的基本工序 | 第19页 |
| ·拉延工序变形特点、性质、规律的研究 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 油底壳成形失稳分析 | 第22-33页 |
| ·拉延工序的失稳形式、成形极限及成形质量 | 第22页 |
| ·失稳形式、原因及成形极限的影响因素分析研究 | 第22-28页 |
| ·拉延失稳所采取控制措施的分析研究 | 第28-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 工艺方案制定 | 第33-41页 |
| ·前言 | 第33页 |
| ·冲压生产工艺方案确定的影响因素 | 第33-34页 |
| ·拉延工序数量的确定 | 第34-38页 |
| ·辅助工序研究 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第五章 油底壳成形模具设计 | 第41-48页 |
| ·凹模圆角半径r_d的功用及选择 | 第43页 |
| ·压边圈的功能 | 第43-44页 |
| ·拉延筋的功用与设计 | 第44-46页 |
| ·凸凹模拉延间隙的影响及选择 | 第46-48页 |
| 第六章 油底壳冲压成形实验 | 第48-52页 |
| ·模具试验 | 第48页 |
| ·拉延筋调整 | 第48页 |
| ·压边力调整 | 第48-49页 |
| ·凹模圆角半径的调整 | 第49页 |
| ·毛坯形状和尺寸调整 | 第49页 |
| ·润滑 | 第49页 |
| ·拉延模试验结论 | 第49页 |
| ·拉延成形可能的缺陷的原因分析及预防措施 | 第49-52页 |
| 总结与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第59页 |
