合肥市城市快速路规划设计研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-15页 |
| ·工程建设的必要性 | 第12-14页 |
| ·经济发展对道路交通的要求 | 第14页 |
| ·拟建项目对工农业生产和人民生活改善程度 | 第14页 |
| ·建设道路对环境的影响及环境改善的要求 | 第14-15页 |
| ·对文物古迹、树木等的保护 | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·国外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·研究思路 | 第19-20页 |
| ·研究成果 | 第20-21页 |
| 2 合肥市交通现状及发展 | 第21-29页 |
| ·社会经济发展状况 | 第21-25页 |
| ·合肥市国民经济发展状况 | 第21-23页 |
| ·产业结构优化 | 第23-25页 |
| ·综合交通运输现状及发展 | 第25-27页 |
| ·公路 | 第25-26页 |
| ·铁路 | 第26页 |
| ·水运 | 第26页 |
| ·航空 | 第26页 |
| ·交通运输发展规划 | 第26-27页 |
| ·道路现状及评价 | 第27-29页 |
| ·路线走向 | 第27页 |
| ·道路现状 | 第27-29页 |
| 3 合肥市交通分析及交通流预测 | 第29-33页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·合肥市交通规划概况 | 第29-30页 |
| ·拟建项目在影响区中的地位及功能 | 第30页 |
| ·交通量分析 | 第30-33页 |
| ·范围和年限 | 第30页 |
| ·交通流特征分析 | 第30-31页 |
| ·交通量预测方法和过程 | 第31-33页 |
| 4 设计依据与技术标准 | 第33-39页 |
| ·设计规范 | 第33-34页 |
| ·技术标准 | 第34-36页 |
| ·车道数规模论证 | 第36-39页 |
| ·通行能力分析 | 第36-37页 |
| ·计算单向车道数 | 第37页 |
| ·车道数确定 | 第37-39页 |
| 5 合肥市南北高架快速路设计研究 | 第39-86页 |
| ·方案设计原则 | 第39页 |
| ·道路工程 | 第39-60页 |
| ·道路平面 | 第39-41页 |
| ·设计原则 | 第39-40页 |
| ·平面设计 | 第40-41页 |
| ·道路纵断面 | 第41-43页 |
| ·设计原则 | 第41页 |
| ·纵断面设计 | 第41-43页 |
| ·道路横断面 | 第43-48页 |
| ·设计原则 | 第43页 |
| ·横断面布置 | 第43-48页 |
| ·节点交叉设计 | 第48-58页 |
| ·设计原则 | 第48-49页 |
| ·主要节点路口交叉设计 | 第49-58页 |
| ·路基路面设计方案 | 第58-60页 |
| ·路基设计方案 | 第58-59页 |
| ·路面设计方案 | 第59-60页 |
| ·雨污工程 | 第60-69页 |
| ·设计原则 | 第60-61页 |
| ·排水工程设计 | 第61-69页 |
| ·现状概述 | 第61页 |
| ·雨水工程设计 | 第61-64页 |
| ·污水工程设计 | 第64-66页 |
| ·中水工程设计 | 第66页 |
| ·与地铁交叉管线改迁设计 | 第66-68页 |
| ·存在问题 | 第68页 |
| ·管线综合 | 第68-69页 |
| ·桥涵工程 | 第69-73页 |
| ·桥梁设计主要技术标准 | 第69页 |
| ·桥梁方案选择 | 第69-70页 |
| ·主要原则 | 第69-70页 |
| ·高架桥梁设计方案的选择 | 第70页 |
| ·设计采用方案主要特点 | 第70页 |
| ·桥梁设计概要 | 第70-73页 |
| ·桥梁跨径布置 | 第70-73页 |
| ·桥梁标准横断面布置 | 第73页 |
| ·隧道工程 | 第73-77页 |
| ·通道平面设计 | 第73-74页 |
| ·通道纵面设计 | 第74页 |
| ·隧道净空设计 | 第74页 |
| ·结构设计 | 第74-75页 |
| ·隧道给、排水及消防 | 第75-76页 |
| ·设计原则 | 第75页 |
| ·主要设计参数 | 第75页 |
| ·系统设计 | 第75-76页 |
| ·排水设计 | 第76页 |
| ·管材与防腐 | 第76页 |
| ·其他设计 | 第76-77页 |
| ·市政配套工程(轨道工程） | 第77-83页 |
| ·轨道交通 1 号线与高架桥结合设计总体方案 | 第77-78页 |
| ·设计原则 | 第78页 |
| ·车站结构方案 | 第78-83页 |
| ·芜湖路站 | 第78-80页 |
| ·南一环站 | 第80-81页 |
| ·水阳江路站 | 第81-83页 |
| ·附属工程 | 第83-86页 |
| ·公共交通系统设计 | 第83页 |
| ·交通工程及沿线设计 | 第83-84页 |
| ·绿化工程 | 第84页 |
| ·照明工程 | 第84-86页 |
| 6 效益分析 | 第86-88页 |
| ·经济效益分析 | 第86页 |
| ·社会效益分析 | 第86-87页 |
| ·分析结论 | 第87-88页 |
| 7 结论与建议 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
