基于嵌入式计算机系统的飞机发动机温度测试系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-16页 |
| ·课题研究背景 | 第14-15页 |
| ·课题选题意义及研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 概述 | 第16-21页 |
| ·温度测量 | 第16-18页 |
| ·温度概念及描述 | 第16页 |
| ·温度测量系统构成 | 第16页 |
| ·温度测量方式 | 第16-18页 |
| ·航空发动机高温测试技术 | 第18-19页 |
| ·温度在静态检测中的作用 | 第19-20页 |
| ·嵌入式概况 | 第20-21页 |
| 第三章 温度测试系统的总体设计 | 第21-24页 |
| ·智能仪器的设计与开发过程 | 第21-23页 |
| ·温度测试系统的总体设计与工作原理 | 第23-24页 |
| 第四章 温度测试系统的硬件设计 | 第24-42页 |
| ·硬件设计概述 | 第24页 |
| ·传感器的选择 | 第24-25页 |
| ·前向测量通道电路 | 第25-32页 |
| ·放大电路 | 第26-27页 |
| ·滤波电路 | 第27-28页 |
| ·有效值转换电路 | 第28-29页 |
| ·模数转换模块 | 第29-32页 |
| ·D/A 转换 | 第32-34页 |
| ·研华ARK-3380 嵌入式计算机 | 第34-35页 |
| ·恒流源电路 | 第35-36页 |
| ·温度补偿 | 第36-39页 |
| ·热电偶测温原理 | 第36-37页 |
| ·传统的热电偶冷端补偿方法 | 第37-38页 |
| ·利用热电阻温度传感器进行温度补偿 | 第38-39页 |
| ·电源模块 | 第39页 |
| ·印刷电路板（PCB）的设计 | 第39-42页 |
| ·电子元器件的布局 | 第39-40页 |
| ·印刷电路板的布线 | 第40-42页 |
| 第五章 软件设计 | 第42-53页 |
| ·软件开发平台 | 第42页 |
| ·系统软件设计概述 | 第42-43页 |
| ·软件的总体功能 | 第43-44页 |
| ·人机交互界面设计 | 第44-47页 |
| ·A/D 转换程序设计 | 第47-49页 |
| ·D/A 转换程序设计 | 第49-50页 |
| ·数据处理程序设计 | 第50-52页 |
| ·数字滤波程序设计 | 第50-51页 |
| ·温度补偿程序设计 | 第51页 |
| ·数据拟合 | 第51-52页 |
| ·数据库设计 | 第52-53页 |
| 第六章 抗干扰设计 | 第53-59页 |
| ·干扰的来源 | 第53-54页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第54-56页 |
| ·电源抗干扰设计 | 第54页 |
| ·过程通道抗干扰设计 | 第54-55页 |
| ·印刷电路板抗干扰设计 | 第55-56页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第56-59页 |
| ·看门狗技术 | 第57页 |
| ·冗余技术 | 第57-58页 |
| ·数字滤波 | 第58-59页 |
| 第七章 系统调试 | 第59-65页 |
| ·温度测试系统的调试 | 第59-61页 |
| ·硬件调试 | 第59-60页 |
| ·软件调试 | 第60-61页 |
| ·系统联调 | 第61页 |
| ·数据处理与分析 | 第61-65页 |
| 第八章 全文总结 | 第65-66页 |
| ·工作总结 | 第65页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录一 A/D 转换程序 | 第69-70页 |
| 附录二 D/A 转换程序 | 第70-71页 |
| 附录三 数字滤波程序 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-73页 |
