黄土边坡动力响应及失稳机制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1绪论 | 第9-21页 |
| 1.1选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1边坡动力失稳机理和失稳判据 | 第11-13页 |
| 1.2.2边坡动力稳定性的研究方法 | 第13-17页 |
| 1.2.3边坡地震动响应的研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3本文研究内容 | 第19-21页 |
| 2傅里叶变换和小波包变换简介 | 第21-29页 |
| 2.1傅里叶变换简介 | 第21-23页 |
| 2.2小波包基本理论 | 第23-26页 |
| 2.2.1小波变换 | 第24-26页 |
| 2.2.2小波包变换 | 第26页 |
| 2.3小波包变换的具体过程 | 第26-29页 |
| 2.3.1小波包层数 | 第26-27页 |
| 2.3.2小波基函数 | 第27页 |
| 2.3.3小波变换过程 | 第27-29页 |
| 3边坡振动台模型试验 | 第29-42页 |
| 3.1相似系数 | 第29-32页 |
| 3.1.1Buckinghamπ相似理论 | 第29-31页 |
| 3.1.2试验相似系数 | 第31-32页 |
| 3.2试验准备 | 第32-38页 |
| 3.2.1试验设备 | 第32-33页 |
| 3.2.2试验土配制 | 第33页 |
| 3.2.3模型箱边界处理 | 第33-34页 |
| 3.2.4试验模型填筑 | 第34-36页 |
| 3.2.5地震波加载方案 | 第36-38页 |
| 3.3试验过程 | 第38-42页 |
| 3.3.1第一台边坡破坏过程 | 第39页 |
| 3.3.2第二台边坡破坏过程 | 第39-40页 |
| 3.3.3两台边坡失稳过程的对比 | 第40-42页 |
| 4模型试验结果分析 | 第42-75页 |
| 4.1第一台边坡模型（突发型） | 第42-58页 |
| 4.1.1坡面位移分析 | 第42-43页 |
| 4.1.2PGA及AFA分析 | 第43-48页 |
| 4.1.3响应加速度小波包分析 | 第48-55页 |
| 4.1.4响应加速度反应谱分析 | 第55-58页 |
| 4.2第二台边坡模型（渐进型） | 第58-67页 |
| 4.2.1PGA及AFA分析 | 第58-62页 |
| 4.2.2响应加速度小波包分析 | 第62-65页 |
| 4.2.3响应加速度反应谱分析 | 第65-67页 |
| 4.3对比分析 | 第67-71页 |
| 4.3.1第一台边坡模型（突发型） | 第67-68页 |
| 4.3.2第二台边坡模型（渐进型） | 第68-69页 |
| 4.3.3对比说明 | 第69-71页 |
| 4.4两种边坡失稳机制总结 | 第71-75页 |
| 5结论与展望 | 第75-78页 |
| 5.1结论 | 第75-76页 |
| 5.2展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 在学期间研究成果及参与项目 | 第84页 |
