EBZ40掘进机工作机构的设计与有限元分析及优化
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第9页 |
| ·巷煤掘进机的发展与研究现状 | 第9-12页 |
| ·基于CAE 技术与优化的产品设计 | 第12-14页 |
| ·课题的提出 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 掘进机的总体设计 | 第17-23页 |
| ·性能参数与总体布局 | 第17-20页 |
| ·工作机构的组成 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 掘进机回转平台的设计与有限元分析 | 第23-35页 |
| ·回转平台的结构类型及工作原理 | 第23-24页 |
| ·回转平台的载荷计算 | 第24-28页 |
| ·力学模型与工况分析 | 第24-25页 |
| ·载荷计算 | 第25-28页 |
| ·回转平台的有限元分析 | 第28-34页 |
| ·建立分析模型 | 第28-30页 |
| ·分析结果及讨论 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 行星齿轮减速器的设计与分析 | 第35-53页 |
| ·行星齿轮减速器的设计 | 第35-45页 |
| ·结构类型的确定 | 第35-36页 |
| ·减速器的设计计算 | 第36-41页 |
| ·减速器的结构设计 | 第41-45页 |
| ·减速器的有限元分析 | 第45-52页 |
| ·有限元模型 | 第45-47页 |
| ·分析结果与讨论 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 回转平台的结构优化与疲劳分析 | 第53-66页 |
| ·优化策略与数学模型 | 第53-54页 |
| ·回转平台结构的优化设计 | 第54-61页 |
| ·建立参数化分析模型 | 第54-56页 |
| ·优化结果 | 第56-59页 |
| ·分析与讨论 | 第59-61页 |
| ·疲劳分析 | 第61-65页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·计算方法与材料性能 | 第62-63页 |
| ·疲劳分析结果 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 截割头的结构设计与分析 | 第66-77页 |
| ·设计要求与运动规律 | 第66-67页 |
| ·镐齿的空间排列与载荷计算 | 第67-70页 |
| ·镐齿的排列规律 | 第67-69页 |
| ·镐齿的载荷计算 | 第69-70页 |
| ·镐齿的有限元分析 | 第70-75页 |
| ·建立分析模型 | 第70-72页 |
| ·分析结果与讨论 | 第72-75页 |
| ·截割头的结构设计 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·本文总结 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录(攻读学位期间所发表的学术论文) | 第84页 |
