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基于视频图像分析与信息融合的驾驶员疲劳检测技术研究

摘要第1-14页
ABSTRACT第14-17页
第1章 绪论第17-33页
   ·背景及意义第17-18页
   ·国内外当前研究现状第18-29页
     ·主观检测技术第18-19页
     ·客观检测技术第19-29页
   ·本文研究方法与主要内容第29-33页
第2章 图像预处理研究第33-45页
   ·引言第33页
   ·光照对图像的影响第33-34页
   ·现有处理方法第34-35页
   ·基于图像分解和MSR算法的光照补偿第35-42页
     ·光照模型第35-36页
     ·Retinex理论第36-38页
     ·图像分解第38-40页
     ·采用MSR进行光照补偿第40页
     ·光照图像恢复第40-41页
     ·原始图像恢复第41页
     ·S曲线均衡第41-42页
   ·实验分析第42-44页
   ·本章小结第44-45页
第3章 驾驶员面部检测研究第45-63页
   ·引言第45-46页
   ·基于运动信息的头部区域检测第46-52页
     ·运动目标检测方法第46-48页
     ·基于帧问差分法的驾驶员头部检测第48-52页
   ·基于肤色的面部区域检测第52-59页
     ·颜色空间模型第52-54页
     ·皮肤颜色模型第54-55页
     ·基于肤色的面部检测算法第55-59页
   ·实验分析第59-61页
   ·本章小结第61-63页
第4章 驾驶员面部特征检测及状态分析第63-101页
   ·引言第63页
   ·驾驶员眼睛检测第63-79页
     ·眼睛候选区域分割第64-65页
     ·眼睛区域提取第65-72页
     ·眼睛区域验证第72-76页
     ·算法实现第76页
     ·实验分析第76-79页
   ·驾驶员眼睛跟踪第79-85页
     ·曲线几何演化方程第79-80页
     ·水平集方法第80-81页
     ·活动轮廓模型的基本概念第81-82页
     ·GAC模型的数值实现第82-84页
     ·实验分析第84-85页
   ·嘴唇检测第85-91页
     ·区域划分第86-88页
     ·HSI空间嘴唇映射第88-90页
     ·实验结果第90-91页
   ·面部特征状态分析第91-99页
     ·眼睛状态分析第91-92页
     ·头部姿势分析第92-95页
     ·嘴巴状态分析第95-96页
     ·实验分析第96-99页
   ·本章小结第99-101页
第5章 车道检测研究第101-133页
   ·引言第101-102页
   ·结构化道路检测第102-118页
     ·图像预处理第102-106页
     ·车道标志线分区投影第106-109页
     ·标志线特征点检测第109-110页
     ·车道标志线拟合第110-111页
     ·车道标志线跟踪第111-116页
     ·实验分析第116-118页
   ·非结构化道路检测第118-127页
     ·图像预处理第118-120页
     ·彩色图像分割第120-125页
     ·纹理特征分析第125-126页
     ·图像恢复第126页
     ·边缘拟合第126页
     ·实验分析第126-127页
   ·车辆偏离分析第127-132页
     ·车辆轨迹模型第127-128页
     ·车道偏离率第128-130页
     ·车道偏离量变化率第130-131页
     ·实验分析第131-132页
   ·本章小结第132-133页
第6章 基于信息融合的驾驶员疲劳检测第133-155页
   ·引言第133页
   ·信息融合简介第133-136页
     ·信息融合分类第133-135页
     ·信息融合的主要方法第135-136页
   ·基于粗糙集理论的驾驶员疲劳检测第136-149页
     ·粗糙集理论第136-139页
     ·驾驶疲劳相关条件属性分析第139-146页
     ·疲劳程度判断第146-149页
   ·实验分析第149-153页
   ·本章小结第153-155页
结论第155-159页
参考文献第159-173页
攻读博士学位期间发表的学术论文第173-175页
致谢第175-177页
外文论文第177-192页
学位论文评阅及答辩情况表第192页

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