| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 转向剂控制缝高机理研究 | 第16-28页 |
| 2.1 转向剂控缝高基本原理 | 第16-19页 |
| 2.1.1 转向剂工作原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 转向剂基本功能 | 第18-19页 |
| 2.2 转向剂控缝高线弹性断裂力学分析 | 第19-23页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第19-20页 |
| 2.2.2 裂缝尖端的断裂分析 | 第20-23页 |
| 2.3 转向剂控缝高渗流力学分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 基本假设 | 第23-24页 |
| 2.3.2 裂缝扩展条件 | 第24-25页 |
| 2.3.3 裂缝尖端转向剂的作用机理 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 裂缝内转向剂运移的数值模拟 | 第28-52页 |
| 3.1 模型建立与工况参数 | 第28-30页 |
| 3.1.1 模型建立 | 第28-29页 |
| 3.1.2 Fluent相关参数设定 | 第29-30页 |
| 3.2 不同压裂液粘度下的转向剂运移模拟结果 | 第30-40页 |
| 3.2.1 上浮转向剂在不同压裂液粘度下的运移模拟结果 | 第30-35页 |
| 3.2.2 下沉转向剂在不同压裂液粘度下的运移模拟结果 | 第35-40页 |
| 3.3 不同浓度下转向剂运移的模拟结果 | 第40-46页 |
| 3.3.1 上浮转向剂在不同浓度下的运移模拟结果 | 第41-43页 |
| 3.3.2 下沉转向剂在不同浓度下的运移模拟结果 | 第43-46页 |
| 3.4 不同泵注排量下转向剂运移的模拟结果 | 第46-51页 |
| 3.4.1 上浮转向剂在不同排量下的运移模拟结果 | 第46-48页 |
| 3.4.2 下沉转向剂在不同排量下的运移模拟结果 | 第48-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 转向剂控缝高作用的室内模拟试验 | 第52-69页 |
| 4.1 三轴水力压裂试验简介 | 第52-53页 |
| 4.2 人工岩心的制作 | 第53-55页 |
| 4.2.1 人工岩心的制作 | 第54页 |
| 4.2.2 裂缝的制作 | 第54-55页 |
| 4.3 三轴条件下转向剂对岩心压裂的作用效果 | 第55-68页 |
| 4.3.1 清水压裂 | 第55-56页 |
| 4.3.2 不同浓度上浮转向剂作用下的压裂结果 | 第56-61页 |
| 4.3.3 不同浓度下沉转向剂作用下的压裂结果 | 第61-66页 |
| 4.3.4 上浮转向剂与下沉转向剂共同作用下的压裂结果 | 第66-67页 |
| 4.3.5 转向剂作用效果评价 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与建议 | 第69-71页 |
| 5.1 主要结论 | 第69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
