航空经济大数据质量评价指标体系研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 理论意义及实用价值 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外研究分析 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与结构安排 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法与结构安排 | 第15-16页 |
| 1.4 创新之处 | 第16-17页 |
| 2 理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 质量的概念及其演进 | 第17-18页 |
| 2.1.1 质量的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 质量概念的演进 | 第17-18页 |
| 2.2 数据质量与大数据质量 | 第18-20页 |
| 2.2.1 数据质量 | 第18-19页 |
| 2.2.2 大数据质量 | 第19-20页 |
| 2.3 大数据质量评价 | 第20-22页 |
| 3 航空经济大数据质量及其维度 | 第22-28页 |
| 3.1 航空经济大数据的界定 | 第22-23页 |
| 3.1.1 航空经济的界定 | 第22页 |
| 3.1.2 航空经济大数据概念 | 第22-23页 |
| 3.2 航空经济大数据的特点 | 第23-24页 |
| 3.3 航空经济大数据质量概念 | 第24-25页 |
| 3.4 航空经济大数据质量维度 | 第25-28页 |
| 4 航空经济大数据质量评价指标体系构建 | 第28-44页 |
| 4.1 质量评价指标体系构建原则 | 第28-29页 |
| 4.2 航空经济大数据质量评价指标体系框架 | 第29-32页 |
| 4.2.1 航空经济大数据质量评价维度 | 第29-30页 |
| 4.2.2 航空经济大数据质量评价指标体系框架 | 第30-32页 |
| 4.3 航空经济大数据质量评价指标确立 | 第32-36页 |
| 4.3.1 质量评价指标选取 | 第32-34页 |
| 4.3.2 质量评价指标论证 | 第34-36页 |
| 4.4 质量评价指标数据检验及赋权 | 第36-44页 |
| 4.4.1 权重咨询数据检验方法 | 第36-37页 |
| 4.4.2 质量评价指标的赋权 | 第37-44页 |
| 5 实证应用研究 | 第44-50页 |
| 5.1 航空经济大数据领域案例选取 | 第44-45页 |
| 5.1.1 郑州航空港区概述 | 第44页 |
| 5.1.2 郑州跨境电子商务产业综合说明 | 第44-45页 |
| 5.2 评价指标在案例的实际应用 | 第45-49页 |
| 5.2.1 数据使用过程质量的体现及应用 | 第45-46页 |
| 5.2.2 数据满足用户质量的体现及应用 | 第46-49页 |
| 5.3 航空经济大数据质量评价结论 | 第49-50页 |
| 6 加强和改善航空经济大数据质量的策略 | 第50-52页 |
| 6.1 加强数据源的质量控制 | 第50页 |
| 6.2 注重使用过程质量改善 | 第50-51页 |
| 6.3 强化用户对数据质量的评价 | 第51页 |
| 6.4 持续改进数据管理工作机制 | 第51-52页 |
| 7 结语与展望 | 第52-54页 |
| 7.1 研究结语 | 第52页 |
| 7.2 研究展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录A | 第57-58页 |
| 附录B | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简历 | 第64页 |
