| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 方舱热设计的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 方舱电磁兼容的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 缩比模型理论 | 第15-29页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 电子设备缩比模型 | 第15-28页 |
| 2.2.1 电磁兼容缩比模型 | 第15-22页 |
| 2.2.2 热设计缩比模型 | 第22-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 方舱散热与电磁兼容结构设计 | 第29-61页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 强迫风冷型方舱的结构设计 | 第30-41页 |
| 3.2.1 方舱热耗分析 | 第30-34页 |
| 3.2.2 方舱加热功率计算 | 第34页 |
| 3.2.3 通风孔形式及风道设计 | 第34-41页 |
| 3.3 自然冷却型方舱的结构设计 | 第41-54页 |
| 3.3.1 需求分析 | 第41-42页 |
| 3.3.2 方舱热耗分析 | 第42页 |
| 3.3.3 方舱外壁壁面肋化的设计 | 第42-48页 |
| 3.3.4 方舱外壁壁面肋化对其电磁耦合特性的影响 | 第48-53页 |
| 3.3.5 方舱加热功率计算 | 第53-54页 |
| 3.4 空调制冷型方舱的结构设计 | 第54-59页 |
| 3.4.1 方舱热耗分析 | 第54-56页 |
| 3.4.2 空调选型 | 第56-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 设计方案仿真验证 | 第61-73页 |
| 4.1 引言 | 第61-62页 |
| 4.2 强迫风冷设计方案的仿真验证 | 第62-69页 |
| 4.2.1 通风孔结构的屏蔽与风阻仿真 | 第62-67页 |
| 4.2.2 风机以及风道仿真 | 第67-69页 |
| 4.3 自然冷却设计方案仿真验证 | 第69-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 舱体设计方案加工及试验验证 | 第73-84页 |
| 5.1 引言 | 第73页 |
| 5.2 舱体结构的加工 | 第73-76页 |
| 5.2.1 舱体整体结构的加工 | 第73-74页 |
| 5.2.2 舱体屏蔽散热结构的加工 | 第74-76页 |
| 5.3 舱体设计方案的电磁兼容与热设计试验 | 第76-83页 |
| 5.3.1 设计方案的电磁兼容试验 | 第76-78页 |
| 5.3.2 设计方案的热设计试验 | 第78-81页 |
| 5.3.3 试验结果与分析 | 第81-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 本文总结 | 第84页 |
| 6.2 本文展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |