汽油机空气辅助缸内直接喷射系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| ·课题背景 | 第8-11页 |
| ·能源与环境的时代背景 | 第8-10页 |
| ·现有技术的对比 | 第10-11页 |
| ·GDI系统概述 | 第11-15页 |
| ·GDI发展现状 | 第13-14页 |
| ·GDI系统特点 | 第14-15页 |
| ·空气辅助燃油喷射现有系统比较与分析 | 第15-20页 |
| ·燃烧室布置方式的比较与分析 | 第16页 |
| ·燃油喷射方式的比较与分析 | 第16-17页 |
| ·空气辅助喷射系统的发展与分析 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 汽油机空气辅助缸内直喷系统的总体设计 | 第22-37页 |
| ·空气辅助燃油喷射系统的选择 | 第22-24页 |
| ·空气辅助燃油喷射系统的设计 | 第24-36页 |
| ·喷射特性要求 | 第25-26页 |
| ·喷射系统设计 | 第26-28页 |
| ·空气辅助喷油器的设计 | 第28-30页 |
| ·现有燃油供给系统方案介绍与改造 | 第30-35页 |
| ·高压空气供给系统的设计 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 实验控制系统的研究 | 第37-53页 |
| ·系统控制策略 | 第37-39页 |
| ·油量控制策略 | 第37-39页 |
| ·ECU硬件系统原理及关键电路 | 第39-43页 |
| ·硬件系统原理 | 第39页 |
| ·关键电路及处理器资源 | 第39-43页 |
| ·ECU关键软件模块设计 | 第43-52页 |
| ·转速的计算以及喷油脉宽驱动信号的产生 | 第43-46页 |
| ·ECU通信模块开发 | 第46-49页 |
| ·任务的调度 | 第49-51页 |
| ·嵌入式集成开发环境 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 喷射系统试验验证 | 第53-60页 |
| ·试验用台架介绍 | 第53-55页 |
| ·试验用发动机 | 第53-54页 |
| ·试验用主要仪器设备 | 第54-55页 |
| ·喷射系统试验验证 | 第55-59页 |
| ·怠速稳定性试验 | 第55-57页 |
| ·排放试验 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第60-62页 |
| ·全文总结 | 第60页 |
| ·研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
