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基于耦合分析的北京老城地铁站域微更新研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-22页
    1.1 课题研究背景第10-13页
        1.1.1 时代背景:城市发展由外转内第10-11页
        1.1.2 现象问题:轨道交通植入城市第11-12页
        1.1.3 政策介入:城市修补的提出第12-13页
    1.2 相关概念的界定第13-16页
        1.2.1 站点类型第13-15页
        1.2.2 站域范围第15-16页
        1.2.3 耦合分析第16页
        1.2.4 城市更新设计第16页
    1.3 研究目的及意义第16-17页
        1.3.1 研究目的第16-17页
        1.3.2 研究意义第17页
        1.3.3 创新点第17页
    1.4 相关领域研究第17-18页
        1.4.1 国内研究现状第17-18页
        1.4.2 国外研究现状第18页
    1.5 研究内容、方法与框架第18-22页
        1.5.1 研究内容第18-19页
        1.5.2 研究方法第19-20页
        1.5.3 研究框架第20-22页
第2章 耦合分析理论基础第22-38页
    2.1 基础理论研究第22-25页
        2.1.1 TOD理论第22-23页
        2.1.2 触媒理论第23页
        2.1.3 城市微更新理论第23-24页
        2.1.4 耦合分析理论的提出与应用第24-25页
    2.2 地铁站域耦合要素第25-30页
        2.2.1 耦合要素的确定第25-26页
        2.2.2 建成环境要素第26-27页
        2.2.3 活动行为要素第27-30页
    2.3 耦合评价体系第30-34页
        2.3.1 耦合分析第30-32页
        2.3.2 耦合障碍分析第32-34页
        2.3.3 耦合障碍相关性分析第34页
    2.4 耦合障碍评价第34-37页
        2.4.1 地铁站域耦合障碍价值标准第34页
        2.4.2 地铁站域耦合障碍导向第34-35页
        2.4.3 地铁站域耦合障碍评价体系第35-37页
    2.5 小结第37-38页
第3章 北京老城站域耦合分析应用第38-64页
    3.1 基本问题第38-41页
        3.1.1 分析软件——Arc GIS与SPSS第38-39页
        3.1.2 地铁站域调研方法第39-41页
    3.2 站域调研第41-50页
        3.2.1 站域概述第41-42页
        3.2.2 西四站域调研第42-50页
    3.3 西四站域耦合分析第50-62页
        3.3.1 公共空间耦合分析第50-54页
        3.3.2 功能需求耦合分析第54-58页
        3.3.3 交通道路耦合分析第58-60页
        3.3.4 环境设施耦合分析第60-62页
    3.4 小结第62-64页
第4章 西四站域耦合障碍分析第64-88页
    4.1 耦合障碍现象分布第64-71页
        4.1.1 公共耦合障碍现象分布第65-67页
        4.1.2 商业耦合障碍现象分布第67-68页
        4.1.3 交通耦合障碍现象分布第68-70页
        4.1.4 设施耦合障碍现象分布第70-71页
    4.2 耦合障碍相关性分析第71-84页
        4.2.1 公共耦合障碍分析第71-76页
        4.2.2 商业耦合障碍分析第76-80页
        4.2.3 交通耦合障碍分析第80-82页
        4.2.4 设施耦合障碍分析第82-84页
    4.3 耦合障碍价值判断第84-87页
    4.4 小结第87-88页
第5章 西四站域微更新设计实践第88-102页
    5.1 设计导向第88-89页
    5.2 公共活动空间活力的塑造第89-92页
    5.3 完善商业功能的整治第92-95页
    5.4 交通环境的优化第95-98页
    5.5 环境设施的提升第98-100页
    5.6 小结第100-102页
结论第102-104页
    研究总结第102-103页
    不足与展望第103-104页
参考文献第104-108页
附录第108-114页
攻读硕士研究生期间发表的学术论文第114-116页
致谢第116页

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