高速公路收费管理系统的分析与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 中国高速公路的发展历程 | 第13-14页 |
| 1.1.2 高速公路收费智能系统发展的必要性 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外高速公路收费系统研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 国内高速公路收费系统研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.2 国外高速公路收费系统研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 论文研究内容与结构安排 | 第20-21页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第20页 |
| 1.3.2 论文结构安排 | 第20-21页 |
| 第2章 高速公路收费管理系统的技术基础 | 第21-27页 |
| 2.1 组件技术的相关概念 | 第21-23页 |
| 2.1.1 组件的基本内涵 | 第21页 |
| 2.1.2 COM技术 | 第21-22页 |
| 2.1.3 DCOM技术 | 第22-23页 |
| 2.2 存储区域网 | 第23-25页 |
| 2.2.1 基本含义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 构成要素 | 第24-25页 |
| 2.3 收费系统基本组成要素 | 第25-26页 |
| 2.3.1 通行费用的收取 | 第25页 |
| 2.3.2 收费系统的配置 | 第25页 |
| 2.3.3 收费流程的执行 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 高速公路收费管理系统的总体分析 | 第27-37页 |
| 3.1 系统的总体设计思路 | 第27-28页 |
| 3.1.1 设计目标 | 第27页 |
| 3.1.2 设计原则 | 第27-28页 |
| 3.2 系统的功能性需求分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 系统实现的功能 | 第28-30页 |
| 3.2.2 系统软件执行的功能 | 第30-31页 |
| 3.3 系统的结构分析 | 第31-33页 |
| 3.3.1 系统的网络结构 | 第31页 |
| 3.3.2 系统的收费模式 | 第31-32页 |
| 3.3.3 系统的软件体系结构 | 第32-33页 |
| 3.4 系统的内部构建 | 第33-36页 |
| 3.4.1 组件的设计与实现 | 第33-34页 |
| 3.4.2 存储方式 | 第34-35页 |
| 3.4.3 数据库设计 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 高速公路收费管理系统的详细设计 | 第37-61页 |
| 4.1 系统的流程处理 | 第37-48页 |
| 4.1.1 采集、传输与处理三大系统 | 第37-40页 |
| 4.1.2 车道系统 | 第40-45页 |
| 4.1.3 收费站系统 | 第45-46页 |
| 4.1.4 票据管理 | 第46-48页 |
| 4.1.5 卡箱管理 | 第48页 |
| 4.2 系统的数据处理 | 第48-54页 |
| 4.2.1 数据流向 | 第49-52页 |
| 4.2.2 通信结构 | 第52-53页 |
| 4.2.3 通行监控 | 第53-54页 |
| 4.3 系统的数据库详细设计 | 第54-59页 |
| 4.3.1 逻辑结构设计 | 第54-58页 |
| 4.3.2 功能模块 | 第58-59页 |
| 4.4 系统的安全性设计 | 第59-60页 |
| 4.4.1 指标体系 | 第59-60页 |
| 4.4.2 安全维护策略 | 第60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 高速公路收费管理系统的实现 | 第61-67页 |
| 5.1 高速公路收费管理系统的组成 | 第61-66页 |
| 5.1.1 收费管理系统的构成及其功能 | 第61-62页 |
| 5.1.2 收费车道设备的构成及操作 | 第62页 |
| 5.1.3 用户界面的实现 | 第62-66页 |
| 5.2 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
