基于ABP框架的汽车融资租赁系统设计及实现
| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展动态 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的结构和主要工作 | 第13页 |
| 1.5 本文的创新点 | 第13-16页 |
| 2 ABP框架主要概述 | 第16-24页 |
| 2.1 N层架构 | 第16页 |
| 2.2 体系结构模型 | 第16-19页 |
| 2.2.1 表现层 | 第17-18页 |
| 2.2.2 应用层 | 第18页 |
| 2.2.3 领域层 | 第18-19页 |
| 2.2.4 基础设施层 | 第19页 |
| 2.3 模块系统 | 第19-21页 |
| 2.3.1 模块定义 | 第19页 |
| 2.3.2 生命周期方法 | 第19-20页 |
| 2.3.3 模块依赖关系 | 第20-21页 |
| 2.4 多租户架构 | 第21-22页 |
| 2.5 ABP框架优势 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 ABP框架关键技术研究 | 第24-50页 |
| 3.1 CASTLEWINDSOR依赖注入容器 | 第24-27页 |
| 3.1.1 工作原理 | 第24-25页 |
| 3.1.2 使用方法 | 第25-27页 |
| 3.2 实体框架 | 第27-32页 |
| 3.2.1 LINQ技术 | 第28页 |
| 3.2.2 实体查询 | 第28页 |
| 3.2.3 持久化 | 第28-29页 |
| 3.2.4 CodeFirst | 第29-32页 |
| 3.3 AUTOMAPPER自动映射 | 第32-35页 |
| 3.3.1 IObjectMapper接口 | 第33-34页 |
| 3.3.2 程序包安装 | 第34页 |
| 3.3.3 创建映射 | 第34-35页 |
| 3.4 领域驱动设计 | 第35-39页 |
| 3.4.1 分层结构 | 第35-36页 |
| 3.4.2 模型元素 | 第36-39页 |
| 3.5 LOG4NET日志记录 | 第39-42页 |
| 3.5.1 基本结构 | 第39-40页 |
| 3.5.2 使用方法 | 第40-42页 |
| 3.6 ASP.NETMVC5框架 | 第42-46页 |
| 3.6.1 基本结构 | 第42-44页 |
| 3.6.2 路由 | 第44-45页 |
| 3.6.3 模型 | 第45页 |
| 3.6.4 视图 | 第45-46页 |
| 3.6.5 控制器 | 第46页 |
| 3.7 WEBAPI2 | 第46-48页 |
| 3.8 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 汽车融资租赁系统研究与设计 | 第50-70页 |
| 4.1 系统设计原则 | 第50-51页 |
| 4.2 系统设计目标 | 第51页 |
| 4.3 系统需求分析研究 | 第51-54页 |
| 4.3.1 功能性需求 | 第51-54页 |
| 4.3.2 非功能性需求 | 第54页 |
| 4.4 系统结构设计 | 第54-68页 |
| 4.4.1 系统架构设计 | 第54-56页 |
| 4.4.2 系统主要功能模块设计 | 第56-61页 |
| 4.4.3 数据库设计 | 第61-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 系统开发与实现 | 第70-88页 |
| 5.1 系统实现 | 第70-85页 |
| 5.1.1 用户登录与权限控制模块 | 第70-72页 |
| 5.1.2 信息录入模块 | 第72-73页 |
| 5.1.3 信息审核模块 | 第73-76页 |
| 5.1.4 车辆管理模块 | 第76-78页 |
| 5.1.5 合同管理与财务管理模块 | 第78-81页 |
| 5.1.6 系统配置模块 | 第81-85页 |
| 5.2 系统测试 | 第85-87页 |
| 5.2.1 测试方法与环境 | 第85页 |
| 5.2.2 测试内容 | 第85-86页 |
| 5.2.3 测试结论 | 第86-87页 |
| 5.3 本章小结 | 第87-88页 |
| 6 总结与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 总结 | 第88-89页 |
| 6.2 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
