边坡地基—筏基—多层建筑相互作用体系地震响应分析
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10-12页 |
1.2 共同作用问题国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13页 |
1.3 相关研究方法 | 第13-14页 |
1.4 结构抗震的发展历程 | 第14-16页 |
1.5 论文研究目的及内容 | 第16-18页 |
第二章 土-结构相互作用基本理论 | 第18-32页 |
2.1 土-结构相互作用概念 | 第18-19页 |
2.2 边坡地基分析 | 第19-21页 |
2.3 筏板基础分析模型 | 第21-26页 |
2.3.1 基本假定 | 第21页 |
2.3.2 几何方程 | 第21-22页 |
2.3.3 物理方程 | 第22-24页 |
2.3.4 弯矩及扭矩 | 第24-26页 |
2.4 子结构法 | 第26-28页 |
2.4.1 子结构基本概念 | 第26页 |
2.4.2 子结构的形成 | 第26-28页 |
2.4.3 子结构分析思路 | 第28页 |
2.5 动力方程的建立及分析方法 | 第28-30页 |
2.6 有限元和无限元耦合分析 | 第30-31页 |
2.7 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 有限元模型建立及模态分析 | 第32-40页 |
3.1 结构体系模型 | 第32-33页 |
3.2 结构本构模型 | 第33-35页 |
3.3 单元选择 | 第35页 |
3.4 网格划分 | 第35页 |
3.5 地基土范围的确定 | 第35-36页 |
3.6 模态分析 | 第36-39页 |
3.6.1 模态分析基本概念 | 第36-37页 |
3.6.2 模态分析意义 | 第37页 |
3.6.3 模态分析算例 | 第37-39页 |
3.7 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 边坡坡角对结构动力特性影响分析 | 第40-72页 |
4.1 地震波的确定 | 第40-43页 |
4.1.1 地震波的相关分类 | 第40-41页 |
4.1.2 地震波选取原则 | 第41页 |
4.1.3 地震动频谱特性及持时 | 第41页 |
4.1.4 地震波的调整 | 第41-42页 |
4.1.5 本文选用地震波 | 第42-43页 |
4.2 初始地应力平衡 | 第43-44页 |
4.3 关键监测点的选取 | 第44页 |
4.4 不同坡角对上部结构特性的影响 | 第44-70页 |
4.4.1 不同坡角对结构加速度的影响 | 第44-65页 |
4.4.2 不同坡角对结构层间位移影响分析 | 第65-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-72页 |
第五章 边坡坡高对结构动力特性影响分析 | 第72-94页 |
5.1 坡高对结构楼层加速度的影响 | 第72-84页 |
5.2 坡高对层间相对位移的影响 | 第84-90页 |
5.3 坡高对筏基沉降的影响 | 第90-92页 |
5.4 本章小结 | 第92-94页 |
第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
6.1 主要工作和结论 | 第94-95页 |
6.2 研究和展望 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第100-102页 |
致谢 | 第102页 |