气象条件对工程项目建设工期的影响分析与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第15-18页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 总承包项目施工进度控制及其风险识别 | 第21-35页 |
| ·工程总承包管理模式 | 第21页 |
| ·工程总承包项目施工进度管理 | 第21-28页 |
| ·项目进度计划技术分析 | 第21-23页 |
| ·进度计划控制 | 第23-27页 |
| ·工程总承包动态进度控制 | 第27-28页 |
| ·工程总承包进度延时风险识别 | 第28-34页 |
| ·风险识别的意义及方法 | 第28-30页 |
| ·总承包项目施工阶段气象风险因素识别 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于气象因素施工进度延时风险分析 | 第35-48页 |
| ·气象干扰因素分析 | 第35-37页 |
| ·气象因素 | 第35页 |
| ·我国自然灾害分布情况 | 第35-37页 |
| ·气象灾害连锁反应 | 第37页 |
| ·风险分析 | 第37-38页 |
| ·可靠性分析 | 第37页 |
| ·概率分析 | 第37-38页 |
| ·气象风险预测模拟 | 第38-43页 |
| ·灰色预测模拟理论 | 第38-42页 |
| ·蒙特卡罗风险模拟 | 第42-43页 |
| ·风险评价分析 | 第43-47页 |
| ·层次分析评价法 | 第44-46页 |
| ·人间生存环境风险评价法 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 工程施工计划工期延时风险控制 | 第48-55页 |
| ·计划工期延时风险控制的意义 | 第48页 |
| ·机动时差理论 | 第48-52页 |
| ·干扰时差概念 | 第48-50页 |
| ·干扰时差的判定 | 第50页 |
| ·基本概念与表达 | 第50-52页 |
| ·工序间的风险传递原理及过程 | 第52-53页 |
| ·工序间的风险传递原理 | 第52页 |
| ·工序间的风险传递过程 | 第52-53页 |
| ·设置缓冲区 | 第53-54页 |
| ·缓冲区的提取 | 第53-54页 |
| ·缓冲区的设置 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 长沙地区某公路施工进度延时风险实例分析 | 第55-65页 |
| ·工程概况 | 第55页 |
| ·沿线地形、气候、水文、地质、地震等自然条件 | 第55-56页 |
| ·地形地貌 | 第55页 |
| ·气象水文 | 第55页 |
| ·区域地质构造 | 第55-56页 |
| ·地震 | 第56页 |
| ·水文地质条件 | 第56页 |
| ·不良地质及特殊性岩土 | 第56页 |
| ·风险因素分析 | 第56-62页 |
| ·可靠性分析 | 第56-58页 |
| ·蒙特卡洛模拟 | 第58-61页 |
| ·风险因素分析结论 | 第61-62页 |
| ·进度延时风险控制对策 | 第62-63页 |
| ·工程进度延时风险分析 | 第62-63页 |
| ·风险比较 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论与展望 | 第65-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
