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电动汽车空调IPMSM无位置传感器控制系统关键技术研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
abstract第9页
第一章 绪论第15-22页
    1.1 课题研究背景与意义第15-16页
    1.2 PMSM无位置传感器控制的研究现状第16-20页
        1.2.1 PMSM控制技术的研究现状第16-17页
        1.2.2 PMSM无位置传感器技术的研究现状第17-19页
        1.2.3 PMSM参数辨识的研究现状第19-20页
    1.3 主要研究内容第20-22页
第二章 IPMSM的数学模型和矢量控制技术第22-36页
    2.1 PMSM的结构、分类和特点第22-23页
    2.2 IPMSM的数学模型第23-26页
        2.2.1 坐标转换的基本原理第23-25页
        2.2.2 数学模型第25-26页
    2.3 矢量控制的基本原理第26-27页
    2.4 定子电流控制策略研究第27-30页
        2.4.1 id=0控制第27-28页
        2.4.2 单位功率因数控制第28-29页
        2.4.3 最大转矩电流比控制第29-30页
    2.5 空间矢量脉宽调制第30-35页
        2.5.1 空间矢量脉宽调制的基本原理第30-33页
        2.5.2 SVPWM的实现方法第33-35页
    2.6 本章小结第35-36页
第三章 具有参数辨识的IPMSM无位置传感器技术第36-52页
    3.1 基于改进磁链观测器的无位置传感器技术第36-46页
        3.1.1 传统的磁链观测器第36-38页
        3.1.2 改进的磁链观测器第38-44页
        3.1.3 锁相环第44-46页
    3.2 基于仿射投影算法的IPMSM多参数在线辨识第46-51页
        3.2.1 自适应滤波器理论第46-47页
        3.2.2 最小均方算法及其归一化第47-48页
        3.2.3 仿射投影算法第48-49页
        3.2.4 基于仿射投影算法的IPMSM多参数在线辨识第49-51页
    3.3 本章小结第51-52页
第四章 IPMSM无位置传感器矢量控制系统的仿真研究第52-63页
    4.1 IPMSM无位置传感器控制系统仿真平台搭建第52-55页
        4.1.1 最大转矩电流比模型第52-53页
        4.1.2 空间矢量脉宽调制模型第53-54页
        4.1.3 基于仿射投影算法的电机多参数辨识的仿真模型第54页
        4.1.4 改进的磁链观测器的仿真模型第54页
        4.1.5 锁相环的仿真模型第54-55页
    4.2 仿真结果与分析第55-61页
    4.3 本章小结第61-63页
第五章 IPMSM无位置传感器驱动器设计及实验第63-79页
    5.1 IPMSM无位置传感器矢量控制系统的硬件设计第63-71页
        5.1.1 系统硬件总体设计第63页
        5.1.2 电源子系统设计第63-65页
        5.1.3 DSC控制系统设计第65-67页
        5.1.4 驱动电路设计第67-68页
        5.1.5 采样电路设计第68-69页
        5.1.6 保护电路设计第69-70页
        5.1.7 通讯电路设计第70-71页
    5.2 IPMSM无位置传感器矢量控制系统的软件设计第71-75页
        5.2.1 主程序设计第71页
        5.2.2 中断程序设计第71-72页
        5.2.3 基于改进磁链观测器的IPMSM转子位置和转速辨识子程序第72-73页
        5.2.4 基于仿射投影算法的电机多参数辨识子程序第73-74页
        5.2.5 空间矢量脉宽调制子程序第74-75页
        5.2.6 PI调节器离散化第75页
    5.3 实验验证第75-78页
        5.3.1 实验平台搭建第75-76页
        5.3.2 实验结果与分析第76-78页
    5.4 本章小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
    6.1 全文总结第79页
    6.2 后续工作展望第79-81页
参考文献第81-86页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第86-87页

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