| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第12-18页 |
| 1.2.1 出行满意度的概念及度量方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 主观幸福感的概念及度量方法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 出行满意度与主观幸福感的关系 | 第15-17页 |
| 1.2.4 总结 | 第17-18页 |
| 1.3 研究动机 | 第18页 |
| 1.4 研究目标 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.5.1 主要研究方法 | 第19-20页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.6 论文结构 | 第21-23页 |
| 第二章 相关概念及理论 | 第23-32页 |
| 2.1 出行满意度的不同度量尺度 | 第23页 |
| 2.2 影响出行满意度的因素 | 第23-29页 |
| 2.2.1 客观因素 | 第26页 |
| 2.2.2 主观因素 | 第26-28页 |
| 2.2.3 社会人口属性 | 第28-29页 |
| 2.3 主观幸福感的不同观点 | 第29页 |
| 2.3.1 快乐论的幸福感 | 第29页 |
| 2.3.2 完善论的幸福感 | 第29页 |
| 2.4 相关理论 | 第29-31页 |
| 2.4.1 顾客满意度理论 | 第29-30页 |
| 2.4.2 自底而上溢出理论 | 第30页 |
| 2.4.3 自上而下理论 | 第30页 |
| 2.4.4 晕轮效应 | 第30-31页 |
| 2.4.5 近因效应 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 出行满意度与主观幸福感研究的数据调查与统计分析 | 第32-43页 |
| 3.1 调查设计 | 第32-38页 |
| 3.1.1 案例城市的选择及研究意义 | 第32-34页 |
| 3.1.2 调查内容 | 第34-35页 |
| 3.1.3 调查方法 | 第35页 |
| 3.1.4 调查问卷设计 | 第35-38页 |
| 3.2 调查的关键问题 | 第38-40页 |
| 3.2.1 满意度的度量尺度 | 第38-39页 |
| 3.2.2 度量满意度的时间点 | 第39页 |
| 3.2.3 有关情绪的度量 | 第39-40页 |
| 3.2.4 晕轮效应 | 第40页 |
| 3.3 调查样本 | 第40-41页 |
| 3.3.1 样本量的选择 | 第40页 |
| 3.3.2 样本特征分析 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 客观与主观因素对出行阶段满意度的影响分析 | 第43-69页 |
| 4.1 概述 | 第43页 |
| 4.2 出行阶段满意度 | 第43-44页 |
| 4.3 出行属性、情绪、性格及社会人口属性对出行阶段满意度的影响分析 | 第44-55页 |
| 4.3.1 研究方法 | 第44-45页 |
| 4.3.2 路径分析模型结构假设 | 第45-48页 |
| 4.3.3 概念模型 | 第48页 |
| 4.3.4 样本特征 | 第48-49页 |
| 4.3.5 模型结果分析 | 第49-55页 |
| 4.4 出行属性差异值对出行阶段满意度的影响 | 第55-66页 |
| 4.4.1 研究假设 | 第55页 |
| 4.4.2 研究方法 | 第55-59页 |
| 4.4.3 样本特征 | 第59页 |
| 4.4.4 模型构建 | 第59-61页 |
| 4.4.5 模型估计 | 第61-64页 |
| 4.4.6 出行属性差异和无差别容忍度 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-69页 |
| 第五章 出行满意度评价准则的比较研究 | 第69-83页 |
| 5.1 概述 | 第69-70页 |
| 5.2 出行满意度评价准则 | 第70-74页 |
| 5.2.1 补偿性准则 | 第71-72页 |
| 5.2.2 非补偿性准则 | 第72-74页 |
| 5.3 出行满意度评价准则的对比分析 | 第74-82页 |
| 5.3.1 出行满意度与出行阶段满意度之间的关系 | 第75-77页 |
| 5.3.2 全天出行满意度和出行满意度的关系 | 第77-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 出行满意度与主观幸福感的关系 | 第83-97页 |
| 6.1 概述 | 第83-84页 |
| 6.2 性格与主观幸福感 | 第84-85页 |
| 6.3 出行满意度与主观幸福感关系模型的构建 | 第85-95页 |
| 6.3.1 结构方程模型 | 第85-92页 |
| 6.3.2 潜类别结构方程模型 | 第92-95页 |
| 6.4 本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-102页 |
| 7.1 研究成果 | 第97-98页 |
| 7.2 创新点 | 第98-99页 |
| 7.3 局限性 | 第99-100页 |
| 7.4 研究展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-117页 |
| 附录 | 第117-126页 |
| 附录A：西安居民出行满意度及幸福感调查问卷 | 第117-126页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第126-129页 |
| 致谢 | 第129页 |