多层工业厂房结构动力性能诊断及加固研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 厂房振动概述 | 第8页 |
| 1.2 结构动力特性和加固技术研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.1 结构动力特性研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 减振加固技术研究现状 | 第9页 |
| 1.3 建筑振动评价标准 | 第9-11页 |
| 1.4 研究的意义及主要内容 | 第11-13页 |
| 2 现场振动测试及分析 | 第13-27页 |
| 2.1 工程概况 | 第13-14页 |
| 2.2 振动测试内容与测试分析依据 | 第14-15页 |
| 2.3 现场振动测试 | 第15-18页 |
| 2.3.1 现场测试方法 | 第15-16页 |
| 2.3.2 测试仪器 | 第16-17页 |
| 2.3.3 测试的目的 | 第17页 |
| 2.3.4 测点的布置 | 第17-18页 |
| 2.4 数据分析 | 第18-26页 |
| 2.4.1 测试数据的采集流程 | 第18-19页 |
| 2.4.2 数据可靠性验证 | 第19-20页 |
| 2.4.3 结构受迫振动时自功率谱图分析 | 第20页 |
| 2.4.4 测点分析图 | 第20-23页 |
| 2.4.5 动力特性测试的结果分析 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 结构动力性能有限元分析 | 第27-41页 |
| 3.1 有限元分析理论及步骤 | 第27页 |
| 3.1.1 有限元分析理论 | 第27页 |
| 3.1.2 有限元分析步骤 | 第27页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第27-29页 |
| 3.3 模态分析 | 第29-32页 |
| 3.3.1 模态分析理论 | 第29-30页 |
| 3.3.2 厂房结构的模态分析 | 第30-32页 |
| 3.4 谐响应分析 | 第32-37页 |
| 3.4.1 谐响应分析理论 | 第32-33页 |
| 3.4.2 简谐荷载的施加和结构响应 | 第33-34页 |
| 3.4.3 谐响应分析图 | 第34-37页 |
| 3.4.4 计算结果分析 | 第37页 |
| 3.5 时程分析 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 加固方案对比及案例分析 | 第41-53页 |
| 4.1 加固方法概述 | 第41-42页 |
| 4.2 运用SAP2000进行方案对比分析 | 第42-47页 |
| 4.2.1 设备底座增加弹簧隔振器方案 | 第43-45页 |
| 4.2.2 增大楼面刚度方案 | 第45-47页 |
| 4.2.3 方案对比 | 第47页 |
| 4.3 案例分析 | 第47-51页 |
| 4.3.1 加固背景 | 第47-49页 |
| 4.3.2 模态分析 | 第49-50页 |
| 4.3.3 谐响应分析 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 在学研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
