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断油前后柴油机喷嘴空化倒吸试验及三维动态模拟

摘要第3-5页
abstract第5-6页
第1章 引言第10-19页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 喷嘴内部空化研究现状第11-16页
        1.2.1 试验研究第12-15页
        1.2.2 仿真研究第15-16页
    1.3 动网格技术研究现状第16页
    1.4 喷嘴内部气体倒吸研究现状第16-17页
    1.5 本文研究内容概要第17-19页
第2章 断油前后单孔喷嘴空化、倒吸过程试验研究第19-33页
    2.1 喷嘴可视化试验装置与方法第19-21页
        2.1.1 可视化试验台第19-20页
        2.1.2 透明喷嘴喷嘴第20-21页
    2.2 试验结果与分析第21-28页
        2.2.1 不同喷射时刻喷嘴内流动第21-23页
        2.2.2 不同背压下空化与倒吸气泡第23-25页
        2.2.3 不同喷孔长度空化与倒吸气泡第25-27页
        2.2.4 不同压力室大小空化与倒吸气泡第27-28页
    2.3 针阀落座过程喷嘴内空化机理分析第28-31页
    2.4 背压降低喷嘴内倒吸气泡变化第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第3章 断油前后单孔喷嘴空化、倒吸过程模拟研究第33-55页
    3.1 模型建立与边界条件设定第33-36页
        3.1.1 模型假设第33-34页
        3.1.2 流场几何模型与网格第34-36页
        3.1.3 边界条件第36页
    3.2 模型选择与网格独立性检验第36-40页
        3.2.1 VOF多相流模型和湍流模型第36-37页
        3.2.2 Schnerr-Sauer与FullRayleigh-Plasset空化模型对比与选择第37-38页
        3.2.3 界面接触模型选择第38-39页
        3.2.4 网格独立性检验第39-40页
    3.3 喷嘴内气体倒吸过程模拟第40-54页
        3.3.1 不同喷射时刻喷嘴内空化与倒吸气体第40-44页
        3.3.2 不同喷射时刻喷嘴内流场三维视图分析第44-45页
        3.3.3 针阀落座过程喷嘴内旋涡流动第45-51页
        3.3.4 针阀落座过程气体倒吸的原因探究第51-54页
    3.4 本章小结第54-55页
第4章 断油前后不同参数喷嘴空化、倒吸对比研究第55-75页
    4.1 不同喷孔长度气体倒吸对比研究第55-60页
        4.1.1 不同喷孔长度流场云图对比第55-57页
        4.1.2 不同喷孔长度喷嘴数据分析第57-60页
    4.2 不同针阀落座速度气体倒吸对比研究第60-65页
        4.2.1 不同针阀落座速度流场云图对比第60-62页
        4.2.2 不同针阀落座速度喷嘴数据分析第62-65页
    4.3 双孔喷嘴气体倒吸对比研究第65-74页
        4.3.1 双孔喷嘴流场云图第66-68页
        4.3.2 针阀落座过程双孔喷嘴内流场三维视图分析第68-69页
        4.3.3 针阀落座过程双孔喷嘴旋涡流动第69-72页
        4.3.4 针阀落座过程双孔喷嘴空化与倒吸第72-74页
    4.4 本章小结第74-75页
第5章 结论与展望第75-79页
    5.1 结论第75-77页
        5.1.1 试验研究结论第75页
        5.1.2 喷嘴模拟研究结论第75-77页
    5.2 进一步工作的方向第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-85页
附录第85-86页
攻读学位期间的研究成果第86页

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