基于压电石英传感器的高速动态称重系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.3 国内外的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外称重系统研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内称重系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 称重系统存在的问题 | 第15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 2.系统总体设计及原理 | 第17-37页 |
| 2.1 系统的技术要求 | 第17-18页 |
| 2.2 传感器的比较和选择 | 第18-25页 |
| 2.1.1 称重传感器分类及选择 | 第18-23页 |
| 2.1.2 压电石英称重传感器原理 | 第23-25页 |
| 2.3 系统的总体设计及工作原理 | 第25-36页 |
| 2.3.1 系统的总体设计方案 | 第25-29页 |
| 2.3.2 称重检测工作流程 | 第29-30页 |
| 2.3.3 称重检测原理 | 第30-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 3.系统的硬件设计 | 第37-50页 |
| 3.1 硬件方案设计 | 第37-38页 |
| 3.2 EP7312核心处理器模块 | 第38-41页 |
| 3.3 系统的存储模块 | 第41-44页 |
| 3.4 数据采集及A/D转换模块 | 第44-45页 |
| 3.5 人机交互模块 | 第45-47页 |
| 3.5.1 显示模块 | 第45-46页 |
| 3.5.2 输入模块 | 第46-47页 |
| 3.6 串行通信接口模块 | 第47-48页 |
| 3.7 硬件设计电路板制作 | 第48-49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 4.系统的软件及算法研究 | 第50-73页 |
| 4.1 嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ | 第50-52页 |
| 4.1.1 μC/OS-Ⅱ简介 | 第50-51页 |
| 4.1.2 μC/OS-Ⅱ操作系统移植 | 第51-52页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第52-57页 |
| 4.2.1 软件功能划分 | 第52-53页 |
| 4.2.2 启动系统 | 第53-54页 |
| 4.2.3 图形显示 | 第54-55页 |
| 4.2.4 数据采集及A/D转换 | 第55页 |
| 4.2.5 按键键值扫描 | 第55-56页 |
| 4.2.6 数据处理 | 第56-57页 |
| 4.3 显示界面测试 | 第57-59页 |
| 4.4 车辆动态称重系统算法研究 | 第59-72页 |
| 4.4.1 常用称重算法及存在的问题 | 第59-63页 |
| 4.4.2 神经网络算法 | 第63-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 5.总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 总结 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
