中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 硅藻结构特征及其摩擦学性能研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 微造型技术应用研究现状 | 第11-14页 |
1.3 研究内容 | 第14-17页 |
2 硅藻的培养与结构观察 | 第17-27页 |
2.1 硅藻的培养 | 第17-21页 |
2.1.1 硅藻品种 | 第17页 |
2.1.2 培养液制备 | 第17-20页 |
2.1.3 培养方法与过程 | 第20-21页 |
2.2 硅藻图像采集与结构分析 | 第21-25页 |
2.2.1 硅藻图像采集 | 第21-22页 |
2.2.2 硅藻结构分析 | 第22-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-27页 |
3 复合微造型平行表面摩擦学性能研究 | 第27-61页 |
3.1 计算模型与参数定义 | 第27-31页 |
3.1.1 几何模型 | 第27-29页 |
3.1.2 网格模型 | 第29-31页 |
3.1.3 术语定义及部分参数属性定义 | 第31页 |
3.2 控制方程 | 第31-35页 |
3.2.1 控制方程 | 第32-35页 |
3.2.2 控制方程求解 | 第35页 |
3.3 结果与讨论 | 第35-60页 |
3.3.1 微造型动压效应 | 第35-38页 |
3.3.2 微造型对平行表面摩擦学性能影响 | 第38-43页 |
3.3.3 复合微造型形状优化 | 第43-50页 |
3.3.4 雷诺数对复合微造型摩擦学性能影响 | 第50-60页 |
3.4 本章小结 | 第60-61页 |
4 低压区复合微造型水润滑轴承摩擦学性能研究 | 第61-97页 |
4.1 有限元模型 | 第61-65页 |
4.1.1 几何模型 | 第61-63页 |
4.1.2 网格校核 | 第63-64页 |
4.1.3 边界条件 | 第64-65页 |
4.2 控制方程 | 第65-67页 |
4.2.1 N-S方程 | 第65页 |
4.2.2 膜厚方程 | 第65-66页 |
4.2.3 Rayleigh-Plesset气穴方程 | 第66-67页 |
4.2.4 计算方程 | 第67页 |
4.3 模型验证及基本参数 | 第67-70页 |
4.3.1 计算模型有效性验证 | 第67-70页 |
4.3.2 基本参数 | 第70页 |
4.4 结果与讨论 | 第70-94页 |
4.4.1 第一层微造型宽度对轴承摩擦学性能影响 | 第70-78页 |
4.4.2 第一层微造型深度对轴承摩擦学性能影响 | 第78-86页 |
4.4.3 第二层微造型半径对轴承摩擦学性能影响 | 第86-94页 |
4.5 本章小结 | 第94-97页 |
5 高压区复合微造型水润滑轴承摩擦学性能研究 | 第97-149页 |
5.1 有限元模型 | 第97-100页 |
5.1.1 几何模型 | 第97-98页 |
5.1.2 网格校核 | 第98-99页 |
5.1.3 边界条件 | 第99-100页 |
5.1.4 控制方程 | 第100页 |
5.1.5 基本参数 | 第100页 |
5.2 微造型尺寸作用 | 第100-127页 |
5.2.1 第一层微造型宽度对轴承摩擦学性能影响 | 第100-109页 |
5.2.2 第一层微造型深度对轴承摩擦学性能影响 | 第109-116页 |
5.2.3 第二层微造型半径对轴承摩擦学性能影响 | 第116-127页 |
5.3 微造型间距作用 | 第127-128页 |
5.4 轴承长径比作用 | 第128-134页 |
5.5 轴承偏心率作用 | 第134-137页 |
5.6 轴承转速作用 | 第137-141页 |
5.7 润滑剂粘度作用 | 第141-144页 |
5.8 润滑剂密度作用 | 第144-146页 |
5.9 本章小结 | 第146-149页 |
6 结论与展望 | 第149-151页 |
6.1 结论 | 第149-150页 |
6.2 展望 | 第150-151页 |
致谢 | 第151-153页 |
参考文献 | 第153-157页 |
附录 | 第157页 |
A.作者在攻读学位期间发表的论文和科研成果 | 第157页 |
B.作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第157页 |