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仿生硅藻结构的水润滑轴承摩擦学性能研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-17页
    1.1 课题背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 硅藻结构特征及其摩擦学性能研究现状第10-11页
        1.2.2 微造型技术应用研究现状第11-14页
    1.3 研究内容第14-17页
2 硅藻的培养与结构观察第17-27页
    2.1 硅藻的培养第17-21页
        2.1.1 硅藻品种第17页
        2.1.2 培养液制备第17-20页
        2.1.3 培养方法与过程第20-21页
    2.2 硅藻图像采集与结构分析第21-25页
        2.2.1 硅藻图像采集第21-22页
        2.2.2 硅藻结构分析第22-25页
    2.3 本章小结第25-27页
3 复合微造型平行表面摩擦学性能研究第27-61页
    3.1 计算模型与参数定义第27-31页
        3.1.1 几何模型第27-29页
        3.1.2 网格模型第29-31页
        3.1.3 术语定义及部分参数属性定义第31页
    3.2 控制方程第31-35页
        3.2.1 控制方程第32-35页
        3.2.2 控制方程求解第35页
    3.3 结果与讨论第35-60页
        3.3.1 微造型动压效应第35-38页
        3.3.2 微造型对平行表面摩擦学性能影响第38-43页
        3.3.3 复合微造型形状优化第43-50页
        3.3.4 雷诺数对复合微造型摩擦学性能影响第50-60页
    3.4 本章小结第60-61页
4 低压区复合微造型水润滑轴承摩擦学性能研究第61-97页
    4.1 有限元模型第61-65页
        4.1.1 几何模型第61-63页
        4.1.2 网格校核第63-64页
        4.1.3 边界条件第64-65页
    4.2 控制方程第65-67页
        4.2.1 N-S方程第65页
        4.2.2 膜厚方程第65-66页
        4.2.3 Rayleigh-Plesset气穴方程第66-67页
        4.2.4 计算方程第67页
    4.3 模型验证及基本参数第67-70页
        4.3.1 计算模型有效性验证第67-70页
        4.3.2 基本参数第70页
    4.4 结果与讨论第70-94页
        4.4.1 第一层微造型宽度对轴承摩擦学性能影响第70-78页
        4.4.2 第一层微造型深度对轴承摩擦学性能影响第78-86页
        4.4.3 第二层微造型半径对轴承摩擦学性能影响第86-94页
    4.5 本章小结第94-97页
5 高压区复合微造型水润滑轴承摩擦学性能研究第97-149页
    5.1 有限元模型第97-100页
        5.1.1 几何模型第97-98页
        5.1.2 网格校核第98-99页
        5.1.3 边界条件第99-100页
        5.1.4 控制方程第100页
        5.1.5 基本参数第100页
    5.2 微造型尺寸作用第100-127页
        5.2.1 第一层微造型宽度对轴承摩擦学性能影响第100-109页
        5.2.2 第一层微造型深度对轴承摩擦学性能影响第109-116页
        5.2.3 第二层微造型半径对轴承摩擦学性能影响第116-127页
    5.3 微造型间距作用第127-128页
    5.4 轴承长径比作用第128-134页
    5.5 轴承偏心率作用第134-137页
    5.6 轴承转速作用第137-141页
    5.7 润滑剂粘度作用第141-144页
    5.8 润滑剂密度作用第144-146页
    5.9 本章小结第146-149页
6 结论与展望第149-151页
    6.1 结论第149-150页
    6.2 展望第150-151页
致谢第151-153页
参考文献第153-157页
附录第157页
    A.作者在攻读学位期间发表的论文和科研成果第157页
    B.作者在攻读学位期间参与的科研项目第157页

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