基于GIS的营配调数据融合在宁波供电公司的应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题背景和研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展情况 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 营配调数据融合平台建设 | 第14-22页 |
| 2.1 总体思路和目标 | 第14-15页 |
| 2.1.1 总体思路 | 第14页 |
| 2.1.2 平台建设目标 | 第14-15页 |
| 2.2 平台总体设计 | 第15-20页 |
| 2.2.1 设计原则 | 第15-16页 |
| 2.2.2 总体架构 | 第16-17页 |
| 2.2.3 数据架构 | 第17-19页 |
| 2.2.4 物理架构 | 第19页 |
| 2.2.5 安全架构 | 第19-20页 |
| 2.3 技术路线 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 营配基础数据完善及集成 | 第22-30页 |
| 3.1 营配基础数据维护 | 第22-25页 |
| 3.1.1 维护原则 | 第22-23页 |
| 3.1.2 营配数据对应原则 | 第23-25页 |
| 3.2 营配低压数据普查 | 第25-27页 |
| 3.2.1 普查内容 | 第25-27页 |
| 3.2.2 普查方法 | 第27页 |
| 3.3 营配数据集成机制 | 第27-29页 |
| 3.3.1 增量数据交互 | 第27-28页 |
| 3.3.2 业务流程改造 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 营配调业务应用研究 | 第30-44页 |
| 4.1 业务应用框架 | 第30页 |
| 4.2 主要业务应用设计 | 第30-43页 |
| 4.2.1 全资源动态展示 | 第30-31页 |
| 4.2.2 自动(辅助)业扩报装 | 第31-34页 |
| 4.2.3 停电智能分析及发布 | 第34-36页 |
| 4.2.4 配网主动抢修分析 | 第36-38页 |
| 4.2.5 台区线损分析计算 | 第38-39页 |
| 4.2.6 配网专题图应用 | 第39-42页 |
| 4.2.7 其他可扩展业务应用 | 第42-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 营配调数据融合应用成效 | 第44-48页 |
| 5.1 系统建设基本情况 | 第44页 |
| 5.2 基础数据治理成效 | 第44页 |
| 5.3 业务应用成效 | 第44-46页 |
| 5.3.1 自动(辅助)业扩报装应用成效 | 第44-45页 |
| 5.3.2 停电智能分析及发布应用成效 | 第45页 |
| 5.3.3 配网主动抢修分析应用成效 | 第45页 |
| 5.3.4 台区线损分析计算应用成效 | 第45页 |
| 5.3.5 配网专题图应用成效 | 第45-46页 |
| 5.4 建设过程取得的其他成效 | 第46-47页 |
| 5.4.1 管理机制改进成效 | 第46页 |
| 5.4.2 运维保障机制成效 | 第46-47页 |
| 5.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 6.1 结论 | 第48-49页 |
| 6.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第53-54页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 作者简介 | 第56页 |
