| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-14页 |
| 1.3 本文内容安排 | 第14-15页 |
| 2 车险费率厘定基础 | 第15-20页 |
| 2.1 保费构成 | 第15页 |
| 2.2 费率厘定原则 | 第15-17页 |
| 2.3 理论基础 | 第17-20页 |
| 3 传统车险费率厘定模型 | 第20-23页 |
| 3.1 单项分析法 | 第20-22页 |
| 3.2 最小偏差法及其缺陷 | 第22-23页 |
| 4 广义线性模型 | 第23-35页 |
| 4.1 传统线性模型 | 第23页 |
| 4.2 广义线性模型 | 第23-28页 |
| 4.3 实证分析 | 第28-33页 |
| 4.4 广义线性模型优缺点 | 第33-35页 |
| 5 总结与建议 | 第35-37页 |
| 5.1 总结 | 第35页 |
| 5.2 建议 | 第35-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |