浙江海洋产业效率评价及影响因素研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内研究进展 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究进展 | 第13-14页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究创新点与难点 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究创新点 | 第16页 |
| 1.4.2 研究重点难点 | 第16-17页 |
| 2 相关理论和方法模型 | 第17-23页 |
| 2.1 相关概念的阐述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 海洋产业 | 第17-18页 |
| 2.1.2 产业效率 | 第18页 |
| 2.2 产业效率及影响因素的分析方法 | 第18-21页 |
| 2.2.1 产业效率分析方法 | 第18-21页 |
| 2.2.2 效率影响因素的分析方法 | 第21页 |
| 2.3 海洋产业效率影响因素 | 第21-23页 |
| 3 浙江省海洋产业发展现状 | 第23-33页 |
| 3.1 浙江省海洋产业现状 | 第23-26页 |
| 3.1.1 浙江省海洋产业整体情况 | 第23-25页 |
| 3.1.2 浙江省海洋产业结构 | 第25-26页 |
| 3.2 浙江省海洋各行业现状分析 | 第26-33页 |
| 3.2.1 海洋渔业和水产品加工业 | 第26-27页 |
| 3.2.2 海水制盐业 | 第27-28页 |
| 3.2.3 海洋化工业 | 第28页 |
| 3.2.4 海水综合利用业和海洋药物业 | 第28-29页 |
| 3.2.5 海洋船舶业 | 第29-30页 |
| 3.2.6 海洋建筑业 | 第30-31页 |
| 3.2.7 海洋交通运输业 | 第31页 |
| 3.2.8 滨海旅游业 | 第31-33页 |
| 4 浙江省海洋产业效率分析 | 第33-49页 |
| 4.1 变量解释 | 第33-34页 |
| 4.2 海洋产业静态效率分析 | 第34-38页 |
| 4.2.1 海洋经济整体效率静态分析 | 第34-35页 |
| 4.2.2 海洋三次产业静态效率 | 第35-36页 |
| 4.2.3 海洋各行业静态效率 | 第36-38页 |
| 4.3 海洋产业动态效率分析 | 第38-49页 |
| 4.3.1 海洋经济整体效率动态分析 | 第38-40页 |
| 4.3.2 海洋三次产业动态效率 | 第40-42页 |
| 4.3.3 海洋各行业动态效率 | 第42-49页 |
| 5 海洋产业效率影响因素分析 | 第49-54页 |
| 5.1 变量解释 | 第49-51页 |
| 5.1.1 效率与影响因素相关性计算 | 第49-50页 |
| 5.1.2 影响因素选择结果 | 第50-51页 |
| 5.2 模型求解及结果分析 | 第51-54页 |
| 6 结论及建议 | 第54-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第54-55页 |
| 6.2 对策建议 | 第55-57页 |
| 6.2.1 海洋第一次产业效率优化建议 | 第55页 |
| 6.2.2 海洋传统产业效率优化建议 | 第55-56页 |
| 6.2.3 海洋新兴产业效率优化建议 | 第56页 |
| 6.2.4 海洋第三次产业效率优化建议 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 在学研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
