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海阳中心渔港工程附近海域水动力及泥沙冲淤数值模拟

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
1 绪论第13-25页
    1.1 研究背景第13-15页
    1.2 研究目的和意义第15页
    1.3 国内外研究现状第15-21页
        1.3.1 现有二维模型简介第16-18页
        1.3.2 二维水动力泥沙输运模型在海岸工程中的应用第18-21页
    1.4 本文的主要工作第21-23页
    1.5 本章小结第23-25页
2 工程及工程附近环境概况第25-33页
    2.1 气象条件第25-26页
        2.1.1 气温第25页
        2.1.2 风况第25页
        2.1.3 降水第25-26页
        2.1.4 降雪第26页
        2.1.5 主要灾害性天气第26页
    2.2 水文第26-29页
        2.2.1 潮汐、水位第26-28页
        2.2.2 波浪第28页
        2.2.3 主要河流第28-29页
    2.3 工程附近海域的沉积物类型第29-30页
        2.3.1 资料来源第29-30页
        2.3.2 表层沉积物类型及分布特征第30页
    2.4 工程地质条件第30-31页
    2.5 本章小结第31-33页
3 MIKE21 模型介绍第33-41页
    3.1 MIKE21 水动力模型介绍第33-37页
        3.1.1 控制方程第33-34页
        3.1.2 数值解法第34-37页
    3.2 MIKE21 泥沙输运模型介绍第37-39页
        3.2.1 泥沙传输扩散方程第37页
        3.2.2 泥沙的沉积和侵蚀第37-39页
    3.3 MIKE21 波浪模型第39-40页
    3.4 本章小结第40-41页
4 工程建设对附近海域潮流的影响预测第41-68页
    4.1 工程概况第41-42页
    4.2 工程建设前水动力数值模拟第42-54页
        4.2.1 计算域及网格设置第42-44页
        4.2.2 计算域水深地形第44页
        4.2.3 大海域模型边界输入第44页
        4.2.4 潮流及潮位的验证第44-49页
        4.2.5 工程前潮流模拟结果第49-54页
    4.3 工程(方案 1)建设后水动力数值模拟第54-59页
    4.4 工程(方案 2)建设后水动力数值模拟第59-63页
    4.5 工程建设后流速定量分析第63-66页
    4.6 本章小结第66-68页
5 工程建设对附近海域冲淤数值模拟第68-79页
    5.1 全年冲淤趋势模拟第68-72页
    5.2 SE 向大风条件下 24h 冲淤模拟第72-77页
    5.3 本章小结第77-79页
6 结论及展望第79-82页
    6.1 研究成果与结论第79-80页
    6.2 不足与展望第80-82页
参考文献第82-86页
致谢第86-87页
个人简历第87页
发表的学术论文第87-88页

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