摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
1 绪论 | 第13-25页 |
1.1 研究背景 | 第13-15页 |
1.2 研究目的和意义 | 第15页 |
1.3 国内外研究现状 | 第15-21页 |
1.3.1 现有二维模型简介 | 第16-18页 |
1.3.2 二维水动力泥沙输运模型在海岸工程中的应用 | 第18-21页 |
1.4 本文的主要工作 | 第21-23页 |
1.5 本章小结 | 第23-25页 |
2 工程及工程附近环境概况 | 第25-33页 |
2.1 气象条件 | 第25-26页 |
2.1.1 气温 | 第25页 |
2.1.2 风况 | 第25页 |
2.1.3 降水 | 第25-26页 |
2.1.4 降雪 | 第26页 |
2.1.5 主要灾害性天气 | 第26页 |
2.2 水文 | 第26-29页 |
2.2.1 潮汐、水位 | 第26-28页 |
2.2.2 波浪 | 第28页 |
2.2.3 主要河流 | 第28-29页 |
2.3 工程附近海域的沉积物类型 | 第29-30页 |
2.3.1 资料来源 | 第29-30页 |
2.3.2 表层沉积物类型及分布特征 | 第30页 |
2.4 工程地质条件 | 第30-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-33页 |
3 MIKE21 模型介绍 | 第33-41页 |
3.1 MIKE21 水动力模型介绍 | 第33-37页 |
3.1.1 控制方程 | 第33-34页 |
3.1.2 数值解法 | 第34-37页 |
3.2 MIKE21 泥沙输运模型介绍 | 第37-39页 |
3.2.1 泥沙传输扩散方程 | 第37页 |
3.2.2 泥沙的沉积和侵蚀 | 第37-39页 |
3.3 MIKE21 波浪模型 | 第39-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-41页 |
4 工程建设对附近海域潮流的影响预测 | 第41-68页 |
4.1 工程概况 | 第41-42页 |
4.2 工程建设前水动力数值模拟 | 第42-54页 |
4.2.1 计算域及网格设置 | 第42-44页 |
4.2.2 计算域水深地形 | 第44页 |
4.2.3 大海域模型边界输入 | 第44页 |
4.2.4 潮流及潮位的验证 | 第44-49页 |
4.2.5 工程前潮流模拟结果 | 第49-54页 |
4.3 工程(方案 1)建设后水动力数值模拟 | 第54-59页 |
4.4 工程(方案 2)建设后水动力数值模拟 | 第59-63页 |
4.5 工程建设后流速定量分析 | 第63-66页 |
4.6 本章小结 | 第66-68页 |
5 工程建设对附近海域冲淤数值模拟 | 第68-79页 |
5.1 全年冲淤趋势模拟 | 第68-72页 |
5.2 SE 向大风条件下 24h 冲淤模拟 | 第72-77页 |
5.3 本章小结 | 第77-79页 |
6 结论及展望 | 第79-82页 |
6.1 研究成果与结论 | 第79-80页 |
6.2 不足与展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
个人简历 | 第87页 |
发表的学术论文 | 第87-88页 |