| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 海洋石油开发背景及必要性 | 第9-10页 |
| 1.2 海洋石油平台安全评估的意义 | 第10-11页 |
| 1.3 导管架平台简介 | 第11-12页 |
| 1.4 数值模拟方法和有限元理论的研究背景、意义及研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 有限元仿真的ANSYS实现 | 第13-14页 |
| 1.5.1 利用ANSYS进行分析的可行依据 | 第13页 |
| 1.5.2 导管架平台的有限元分析概况 | 第13-14页 |
| 1.6 模型模拟试验方法的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.6.1 模型试验的意义 | 第14页 |
| 1.6.2 研究现状 | 第14-15页 |
| 1.7 有限元模型修正研究的概况 | 第15页 |
| 1.8 导管架海洋平台的极限承载能力分析 | 第15-17页 |
| 1.8.1 国内外极限承载力分析现状 | 第16页 |
| 1.8.2 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 海洋平台数值模型的理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1 有限元理论基础 | 第17-19页 |
| 2.2 结构非线性分析理论基础 | 第19-22页 |
| 2.2.1 几何非线性理论 | 第19页 |
| 2.2.2 材料非线性理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 屈服准则 | 第20页 |
| 2.2.4 流动法则 | 第20-21页 |
| 2.2.5 强化准则 | 第21-22页 |
| 2.3 基于静力响应的有限元模型修正 | 第22-24页 |
| 2.3.1 参数修正方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 矩阵型修正方法 | 第23-24页 |
| 2.4 优化原理及ansys优化模块 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 平台载荷的理论基础 | 第27-41页 |
| 3.1 平台固定载荷 | 第27页 |
| 3.2 平台环境载荷 | 第27-35页 |
| 3.2.1 波浪力的计算方法简介 | 第27-28页 |
| 3.2.2 影响小尺度结构物的波浪载荷的各种参数简介 | 第28-31页 |
| 3.2.3 波浪理论的选择与联合morison公式求解波浪力 | 第31-35页 |
| 3.3 海流载荷的计算 | 第35-36页 |
| 3.4 工程中波流联合作用 | 第36页 |
| 3.5 海风载荷 | 第36-37页 |
| 3.6 载荷组合 | 第37页 |
| 3.6.1 载荷的组合方法 | 第37页 |
| 3.6.2 组合系数的选取 | 第37页 |
| 3.7 南海某导管架海洋平台所受环境载荷的计算 | 第37-40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 室内导管架平台静力实验 | 第41-52页 |
| 4.1 南海某平台室内模型简介 | 第41-42页 |
| 4.1.1 模型比例 | 第41页 |
| 4.1.2 技术参数 | 第41-42页 |
| 4.1.3 结构特点 | 第42页 |
| 4.2 室验设备 | 第42-43页 |
| 4.2.1 无线局域网(WLAN) | 第42-43页 |
| 4.2.2 工程结构无线检测系统(STS-WiFi) | 第43页 |
| 4.3 导管架平台模型静力应变实验 | 第43-51页 |
| 4.3.1 测点布置 | 第43-44页 |
| 4.3.2 实验仪器 | 第44-45页 |
| 4.3.3 载荷工况 | 第45-46页 |
| 4.3.4 载荷试验 | 第46-47页 |
| 4.3.5 实验数据采集 | 第47-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 导管架海洋平台有限元模型静力修正 | 第52-59页 |
| 5.1 有限元模型的建立 | 第52-53页 |
| 5.2 修正参数的选取 | 第53-56页 |
| 5.3 优化设计 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 导管架海洋平台的极限承载能力分析 | 第59-63页 |
| 6.1 引言 | 第59页 |
| 6.2 平台的极限承载能力分析 | 第59-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表文章目录 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 详细摘要 | 第69-77页 |
