摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-10页 |
1.1.1 课题背景 | 第8页 |
1.1.2 研究目的 | 第8-9页 |
1.1.3 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第13页 |
1.3 研究思路及研究方法 | 第13-15页 |
1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
1.4 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
1.4.1 研究内容 | 第15页 |
1.4.2 研究框架 | 第15-17页 |
第2章 奖励制度下搭便车实验的理论基础 | 第17-26页 |
2.1 搭便车问题的相关概念界定 | 第17-18页 |
2.1.1 搭便车行为的概念 | 第17页 |
2.1.2 搭便车水平 | 第17-18页 |
2.1.3 搭便车问题的实验研究 | 第18页 |
2.2 奖励制度下搭便车实验的相关理论 | 第18-20页 |
2.2.1 占优策略均衡 | 第18-19页 |
2.2.2 互惠效应 | 第19-20页 |
2.3 搭便车实验中奖励制度的构成要素 | 第20-25页 |
2.3.1 监管主体 | 第20-21页 |
2.3.2 奖励手段 | 第21-22页 |
2.3.3 框架效应 | 第22页 |
2.3.4 奖励范围 | 第22-23页 |
2.3.5 要素构成图 | 第23-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 搭便车实验的设计方案 | 第26-37页 |
3.1 搭便车对照组实验设计 | 第27页 |
3.1.1 对照组实验流程 | 第27页 |
3.1.2 实验参试人员 | 第27页 |
3.2 自我监管奖励制度下的搭便车实验 | 第27-31页 |
3.2.1 实验假设 | 第27-28页 |
3.2.2 实验条件 | 第28页 |
3.2.3 实验说明 | 第28-29页 |
3.2.4 实验设计 | 第29-31页 |
3.3 第三方监管奖励制度下的搭便车实验 | 第31-34页 |
3.3.1 实验假设 | 第31页 |
3.3.2 实验说明 | 第31-32页 |
3.3.3 实验设计 | 第32-34页 |
3.4 小组之间相互监管奖励制度下的搭便车实验 | 第34-35页 |
3.4.1 实验假设 | 第34页 |
3.4.2 实验说明 | 第34页 |
3.4.3 实验设计 | 第34-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-37页 |
第4章 实验结果分析与政策建议 | 第37-60页 |
4.1 自我监管奖励制度下的实验结果分析 | 第37-42页 |
4.1.1 三种自我监管奖励制度对搭便车行为的影响 | 第37-38页 |
4.1.2 三种不同奖励制度下奖励点数与合作水平之间的关系 | 第38-40页 |
4.1.3 三种不同奖励制度下奖励点数与最后收益之间的关系 | 第40-41页 |
4.1.4 实验结果讨论 | 第41-42页 |
4.2 第三方监管奖励制度下的实验结果分析 | 第42-48页 |
4.2.1 三种不同奖励制度对搭便车行为的影响 | 第42-45页 |
4.2.2 三种不同奖励制度的奖励点数与合作水平之间的关系 | 第45-46页 |
4.2.3 三种不同奖励制度下的奖励点数与最后收益之间的关系 | 第46-47页 |
4.2.4 实验结果讨论 | 第47-48页 |
4.3 小组之间相互监管奖励制度下的实验结果分析 | 第48-54页 |
4.3.1 两种不同奖励制度对搭便车行为的影响 | 第48-50页 |
4.3.2 两种不同奖励制度下奖励点数与合作水平之间的关系 | 第50-52页 |
4.3.3 两种不同奖励制度下奖励点数与最后收益之间的关系 | 第52-53页 |
4.3.4 实验结果讨论 | 第53-54页 |
4.4 实验结果总结 | 第54-55页 |
4.5 政策建议 | 第55-59页 |
4.5.1 没有条件建立物质奖励制度时,积极建立精神奖励制度 | 第56页 |
4.5.2 引入第三方监管主体 | 第56-57页 |
4.5.3 设定实施奖励的范围 | 第57-58页 |
4.5.4 选择性公开信息 | 第58-59页 |
4.6 本章小结 | 第59-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-66页 |
致谢 | 第66页 |