| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 网壳结构在国内外的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2 网壳结构稳定研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.1 结构稳定性分析方法 | 第13页 |
| 1.2.2 结构稳定的平衡路线跟踪技术 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的工程背景 | 第14-17页 |
| 1.4 本文的研究工作 | 第17-18页 |
| 第二章 网壳的稳定性理论 | 第18-23页 |
| 2.1 稳定理论 | 第18-19页 |
| 2.1.1 失稳的定义 | 第18页 |
| 2.1.2 结构失稳分类 | 第18-19页 |
| 2.2 网壳结构的屈曲分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 网壳结构的临界点判断准则 | 第19-20页 |
| 2.2.2 网壳结构的线性屈曲分析 | 第20页 |
| 2.2.3 网壳结构的非线性分析 | 第20-21页 |
| 2.4 网壳结构的初始缺陷 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 阶梯式肋环型网壳的力学特性与线性稳定性分析 | 第23-44页 |
| 3.1 阶梯式肋环型网壳结构建模 | 第23-26页 |
| 3.1.1 结构荷载信息及有关材料参数 | 第24-25页 |
| 3.1.2 单元类型 | 第25页 |
| 3.1.3 结构模型杆件信息 | 第25-26页 |
| 3.2 影响因素分析 | 第26-27页 |
| 3.3 阶梯式肋环型网壳的静力性能和动力特性 | 第27-34页 |
| 3.3.1 结构的静力性能 | 第28-31页 |
| 3.3.2 结构的动力特性 | 第31-34页 |
| 3.4 阶梯式肋环型网壳的屈曲模态分析 | 第34-42页 |
| 3.4.1 结构的屈曲模态 | 第35-37页 |
| 3.4.2 面内斜撑对结构特征屈曲的影响 | 第37-38页 |
| 3.4.3 矢跨比对结构线性屈曲的影响 | 第38-41页 |
| 3.4.4 结构跨度对结构的屈曲因子的影响 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 阶梯式肋环型网壳的几何非线性稳定性分析 | 第44-55页 |
| 4.1 对称荷载作用下的几何非线性稳定性分析 | 第44-47页 |
| 4.2 初始缺陷对几何非线性稳定承载力的影响分析 | 第47-50页 |
| 4.3 不对称荷载作用下的几何非线性稳定性分析 | 第50-52页 |
| 4.4 各结构跨度下的几何非线性稳定性分析 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 阶梯式肋环型网壳的弹塑性稳定性分析与结构优化 | 第55-77页 |
| 5.1 对称荷载作用下的弹塑性稳定性分析 | 第55-58页 |
| 5.2 初始缺陷对弹塑性稳定性承载力的影响分析 | 第58-60页 |
| 5.3 不对称荷载作用下的弹塑性稳定性分析 | 第60-62页 |
| 5.4 各结构跨度下的弹塑性稳定性分析 | 第62-64页 |
| 5.5 阶梯式肋环型网壳结构经济跨度的探讨 | 第64-67页 |
| 5.5.1 杆件截面尺寸信息 | 第65页 |
| 5.5.2 各结构模型计算结果对比分析 | 第65-67页 |
| 5.6 阶梯式肋环型网壳结构工程上的优化方案探索 | 第67-75页 |
| 5.6.1 结构主要杆件的效用分析 | 第67-70页 |
| 5.6.2 杆件截面形式优化探索 | 第70-72页 |
| 5.6.3 基于应力的截面分类优化 | 第72-74页 |
| 5.6.4 结构的优化思路 | 第74-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85页 |