人口老龄化下的老旧社区景观空间设计与改造--以郑州市裕华社区为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究对象与内容 | 第9-10页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.4.1 国外相关研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4.2 国内相关研究现状 | 第11页 |
| 1.5 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.6 研究框架 | 第12-13页 |
| 2 相关概念的界定及实地调查研究 | 第13-31页 |
| 2.1 老年人生理特征、心理特征以及行为模式分析 | 第13-16页 |
| 2.1.1 老年人的生理特征分析 | 第13-14页 |
| 2.1.2 老年人的心理特征分析 | 第14-15页 |
| 2.1.3 老年人的行为模式分析 | 第15-16页 |
| 2.2 国外老年社区概况及实践 | 第16-18页 |
| 2.2.1 国外老年社区概况 | 第16页 |
| 2.2.2 国外老年社区实践 | 第16-18页 |
| 2.3 国内老旧社区现状及其景观空间存在问题 | 第18-31页 |
| 2.3.1 国内老旧社区现状 | 第18-19页 |
| 2.3.2 郑州市老旧社区内景观空间现状调研 | 第19-29页 |
| 2.3.3 老旧社区景观空间存在问题 | 第29-31页 |
| 3 老龄化背景下社区景观空间设计方法探索 | 第31-47页 |
| 3.1 建设适老化社区的必要性 | 第31页 |
| 3.2 适老化社区景观空间设计的基本策略 | 第31-32页 |
| 3.2.1 安全性策略 | 第31页 |
| 3.2.2 无障碍策略 | 第31页 |
| 3.2.3 通用性策略 | 第31-32页 |
| 3.2.4 可达性策略 | 第32页 |
| 3.2.5 可识别性策略 | 第32页 |
| 3.2.6 可交往性策略 | 第32页 |
| 3.2.7 弥补性策略 | 第32页 |
| 3.3 适老化社区的景观空间设计元素分析与探索 | 第32-47页 |
| 3.3.1 人车分流：步行道与车行道 | 第32-34页 |
| 3.3.2 交往空间 | 第34-35页 |
| 3.3.3 半私密与休憩空间 | 第35-36页 |
| 3.3.4 健身活动空间 | 第36页 |
| 3.3.5 无障碍及安全感 | 第36-37页 |
| 3.3.6 水景观 | 第37页 |
| 3.3.7 植物 | 第37-40页 |
| 3.3.8 绿地及园圃空间 | 第40-41页 |
| 3.3.9 铺装 | 第41页 |
| 3.3.10 座椅及扶手 | 第41-43页 |
| 3.3.11 日照及照明 | 第43页 |
| 3.3.12 标识系统 | 第43-44页 |
| 3.3.13 景观小品及构筑物 | 第44-45页 |
| 3.3.14 安全疏散设施 | 第45页 |
| 3.3.15 社区服务及政府支持 | 第45-46页 |
| 3.3.16 再教育与心理疏导 | 第46-47页 |
| 4 实例研究与设计 | 第47-63页 |
| 4.1 项目概况 | 第47-48页 |
| 4.1.1 区位位置 | 第47页 |
| 4.1.2 基地分析与调研 | 第47-48页 |
| 4.2 前期设计分析 | 第48-50页 |
| 4.2.1 设计定位及理念 | 第48-49页 |
| 4.2.2 功能分区分析 | 第49页 |
| 4.2.3 交通流线分析 | 第49-50页 |
| 4.3 设计方案 | 第50-63页 |
| 4.3.1 总平面设计 | 第50页 |
| 4.3.2 鸟瞰效果图 | 第50-51页 |
| 4.3.3 局部效果图 | 第51-63页 |
| 5 结论 | 第63-65页 |
| 5.1 基本结论 | 第63页 |
| 5.2 主要的研究创新点 | 第63页 |
| 5.3 不足之处 | 第63-64页 |
| 5.4 未来的展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 在校期间发表论文及获奖情况 | 第69页 |
