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基坑工程对既有地铁隧道及土体变形影响研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究的背景及意义第9页
    1.2 国内外基坑研究及发展概况第9-18页
    1.3 研究主要内容第18-19页
第2章 天津市某基坑工程及周边地铁结构保护措施第19-43页
    2.1 工程概况第19-25页
        2.1.1 工程简介第19-21页
        2.1.2 工程地质及水文地质条件第21-23页
        2.1.3 基坑支护方案第23-25页
    2.2 基坑对坑外隧道影响安全评估第25-34页
        2.2.1 有限元计算模型第25-28页
        2.2.2 材料本构模型与参数第28页
        2.2.3 施工工况及其模拟第28-29页
        2.2.4 有限元计算结果第29-34页
    2.3 地铁结构保护措施第34-41页
        2.3.1 基坑施工中保护措施第34-35页
        2.3.2 施工风险分析与应对措施第35-41页
    2.4 本章小结第41-43页
第3章 基坑施工对隧道影响的实测与分析第43-59页
    3.1 基坑监测技术方案第43-47页
    3.2 地铁保护区监测技术方案第47-51页
    3.3 监测预警处理方法..注浆第51-53页
    3.4 基坑围护结构及地表变形监测数据分析第53-55页
    3.5 地铁隧道变形监测数据分析第55-58页
    3.6 本章小结第58-59页
第4章 基坑施工对既有地铁隧道影响有限元分析第59-99页
    4.1 前言第59页
    4.2 基坑开挖对周围土体位移场影响第59-74页
        4.2.1 模型介绍第59-61页
        4.2.2 基坑开挖过程对周围土体位移场影响分析第61-65页
        4.2.3 基坑开挖对坑外深层土体位移场影响分析第65-68页
        4.2.4 不同围护结构最大变形量对坑外深层土体位移场影响分析第68-74页
    4.3 基坑开挖坑外对既有盾构隧道影响第74-96页
    4.4 本章小结第96-99页
第5章 结论第99-101页
参考文献第101-105页
致谢第105-106页

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