大跨度H型钢桁架交叉受力单元力学性能研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 前言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 钢桁架节点的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文的研究目的、内容及方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.3 研究方法及技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 跨层桁架米形交叉受力单元试验 | 第17-30页 |
| 2.1 试验设计 | 第17-23页 |
| 2.1.1 试验概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 试验模型设计 | 第18-20页 |
| 2.1.3 试验原理 | 第20页 |
| 2.1.4 试验设备 | 第20-21页 |
| 2.1.5 加载制度 | 第21-22页 |
| 2.1.6 试件测点布置 | 第22-23页 |
| 2.2 试验现象 | 第23-25页 |
| 2.3 试验结果及分析 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 米形交叉受力单元承载力研究的有限元方法 | 第30-39页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第30-36页 |
| 3.1.1 单元概述 | 第30-31页 |
| 3.1.2 材料模型 | 第31-34页 |
| 3.1.3 边界条件 | 第34-36页 |
| 3.2 求解方法 | 第36-37页 |
| 3.2.1 结构非线性分析 | 第36页 |
| 3.2.2 非线性方程组求解 | 第36-37页 |
| 3.2.3 收敛准则 | 第37页 |
| 3.3 有限元计算分析过程 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 米形节点交叉受力单元有限元分析 | 第39-58页 |
| 4.1 有限元分析模型概况 | 第39-47页 |
| 4.1.1 模型详述 | 第39-46页 |
| 4.1.2 模型的建立 | 第46-47页 |
| 4.2 有限元数值模拟结果及分析 | 第47-55页 |
| 4.2.1 应力应变分析 | 第47-52页 |
| 4.2.2 滞回性能分析 | 第52-55页 |
| 4.3 有限元分析与试验结果的对比分析 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第58页 |
| 5.2 研究展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 硕士期间发表论文 | 第64页 |
