| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 故障诊断学科的发展及国内外研究现状分析 | 第10-15页 |
| 1.2.1 故障诊断学科的发展历程 | 第10-11页 |
| 1.2.2 变频调速系统故障诊断基本原理方法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文主要内容和章节安排 | 第15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 变频调速系统原理及常见故障特征分析 | 第17-26页 |
| 2.1 变频调速系统工作原理 | 第17-20页 |
| 2.2 变频调速系统故障分析 | 第20-25页 |
| 2.2.1 电机侧转子断条故障特征的分析 | 第21页 |
| 2.2.2 电机侧气隙偏心故障特征的分析 | 第21-22页 |
| 2.2.3 逆变器断路故障特征的分析 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 广义解调时频分析法基本原理 | 第26-30页 |
| 3.1 瞬时频率的概念 | 第26页 |
| 3.2 广义傅里叶算法 | 第26-28页 |
| 3.3 广义解调时频算法的步骤 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 广义解调时频算法在电机故障诊断中的应用 | 第30-47页 |
| 4.1 动态调速状态下转子断条与气隙偏心故障分量的公式推理 | 第30-34页 |
| 4.2 转子断条故障仿真 | 第34-37页 |
| 4.3 气隙偏心故障仿真 | 第37-39页 |
| 4.4 同时存在断条及偏心故障的仿真研究 | 第39-43页 |
| 4.5 数学模型正确性的探讨 | 第43-46页 |
| 4.5.1 变频器谐波分析 | 第43-45页 |
| 4.5.2 故障信号幅值分析 | 第45-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 广义解调时频算法与 PARK 矢量法在变频器故障诊断中的应用 | 第47-66页 |
| 5.1 逆变器 IGBT 管断路仿真研究 | 第47页 |
| 5.2 恒频运行状态 IGBT 管断路故障分析 | 第47-55页 |
| 5.3 变频运行状态 IGBT 管断路故障分析 | 第55-61页 |
| 5.4 逆变器 IGBT 管断路实验研究 | 第61-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 论文的主要工作 | 第66页 |
| 6.2 论文仍需完善的方面 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 详细摘要 | 第74-79页 |