摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 前言 | 第12-13页 |
1.2 国内外报废汽车回收处理现状 | 第13-14页 |
1.3 国内外轻薄型金属材料断裂力学研究现状 | 第14-16页 |
1.4 课题来源及研究意义 | 第16-18页 |
1.4.1 课题研究背景及意义 | 第16-17页 |
1.4.2 课题研究主要内容 | 第17-18页 |
第二章 轻薄型回收金属材料破碎研究涉及理论 | 第18-26页 |
2.1 裂纹的基本知识 | 第18-19页 |
2.2 轻薄型回收金属材料破碎断裂的相关理论 | 第19-25页 |
2.2.1 线弹性断裂力学基本理论 | 第19-21页 |
2.2.2 复合裂纹断裂力学基本理论 | 第21-23页 |
2.2.3 弹塑性断裂力学基本理论 | 第23-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 轻薄型回收金属破碎过程分析及试验研究 | 第26-42页 |
3.1 报废汽车回收处理流程 | 第26-27页 |
3.2 报废汽车破碎过程研究分析 | 第27-29页 |
3.3 轻薄型回收金属摆锤式冲击破碎试验 | 第29-32页 |
3.3.1 试验目的 | 第29页 |
3.3.2 试验设备 | 第29-30页 |
3.3.3 试验试样及夹持方式 | 第30-31页 |
3.3.4 试验结果分析 | 第31-32页 |
3.4 轻薄型回收金属标准拉伸试验 | 第32-35页 |
3.4.1 试验目的 | 第32页 |
3.4.2 试验材料及试样的制备 | 第32页 |
3.4.3 试验设备 | 第32-33页 |
3.4.4 试验过程 | 第33页 |
3.4.5 试验结果分析 | 第33-35页 |
3.5 轻薄型回收金属撕拉试验 | 第35-40页 |
3.5.1 试验目的 | 第35-36页 |
3.5.2 试验试样的制备及工具的选用 | 第36-37页 |
3.5.3 试验设备 | 第37页 |
3.5.4 试验过程 | 第37-38页 |
3.5.5 试验结果对比分析 | 第38-40页 |
3.6 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 轻薄型回收金属撕拉破碎机理研究 | 第42-58页 |
4.1 裂纹失稳起裂阶段分析研究 | 第42-48页 |
4.2 裂纹快速扩展阶段分析研究 | 第48-50页 |
4.3 裂纹路径偏转阶段分析研究 | 第50-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-58页 |
第五章 轻薄型回收金属撕拉破碎过程仿真研究 | 第58-78页 |
5.1 ANSYS/LS-DYNA 软件简介 | 第58-59页 |
5.2 回收金属撕拉仿真有限元建模 | 第59-67页 |
5.2.1 定义单元类型及计算方法的选择 | 第59-61页 |
5.2.2 材料属性的定义 | 第61-64页 |
5.2.3 仿真模型的建立 | 第64页 |
5.2.4 网格划分 | 第64页 |
5.2.5 定义接触 | 第64-65页 |
5.2.6 约束和载荷的定义 | 第65-66页 |
5.2.7 求解控制 | 第66-67页 |
5.3 撕拉仿真结果分析 | 第67-76页 |
5.3.1 不同预制孔形状试件的仿真结果及对比分析 | 第67-69页 |
5.3.2 不同作用截面形状撕拉工具的仿真结果及对比分析 | 第69-73页 |
5.3.3 不同撕拉速度下的仿真结果及对比分析 | 第73-76页 |
5.4 本章小结 | 第76-78页 |
第六章 结论与展望 | 第78-82页 |
6.1 结论 | 第78-79页 |
6.2 展望 | 第79-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
附录 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第88页 |