| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·课题背景和来源 | 第10页 |
| ·柴油机发展概述 | 第10-13页 |
| ·柴油机的发展史 | 第10-11页 |
| ·柴油机电控喷射技术的发展及动态 | 第11-13页 |
| ·柴油机高压共轨电控燃油喷射系统的发展及现状 | 第13-18页 |
| ·国外发展情况及现状 | 第13-17页 |
| ·国内发展情况及现状 | 第17-18页 |
| ·本文的必要性和主要工作 | 第18-21页 |
| ·本文必要性 | 第18-19页 |
| ·本文主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 高压共轨电控燃油喷射系统组成及其工作原理 | 第21-33页 |
| ·高压共轨电控燃油喷射系统的组成 | 第21-23页 |
| ·军用动力对燃油喷射系统的要求 | 第23-24页 |
| ·高压共轨电控燃油喷射系统主要传感器和执行器 | 第24-31页 |
| ·曲轴转速传感器 | 第24-25页 |
| ·凸轮轴位置传感器 | 第25页 |
| ·共轨压力传感器 | 第25-26页 |
| ·进气压力传感器 | 第26页 |
| ·空气流量传感器 | 第26-28页 |
| ·共轨总成 | 第28-29页 |
| ·高压油泵 | 第29-30页 |
| ·电控喷油器总成 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 本研究所开发的高压共轨燃油喷射系统方案简述 | 第33-39页 |
| ·本研究所设计的高压共轨燃油喷射系统方案 | 第33页 |
| ·低压供油系统设计方案 | 第33-34页 |
| ·高压供油系统设计方案 | 第34-35页 |
| ·本系统设计和选择的特殊器件 | 第35-38页 |
| ·本研究所设计的共轨模块示意图 | 第35-36页 |
| ·本研究所设计的三通电磁阀 | 第36-37页 |
| ·本研究所设计的斜盘泵（高压油泵） | 第37页 |
| ·本研究所设计的电磁节流阀 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 高压共轨燃油喷射系统ECU控制软件的开发 | 第39-63页 |
| ·电控单元硬件系统简介 | 第39-41页 |
| ·控制策略 | 第41-54页 |
| ·轨道压力控制策略 | 第41-43页 |
| ·喷油定时控制策略 | 第43-45页 |
| ·喷油速率控制策略 | 第45-47页 |
| ·喷油量控制策略 | 第47-48页 |
| ·基于工况的控制策略 | 第48-54页 |
| ·启动喷油量控制策略 | 第49-50页 |
| ·启动喷油正时控制策略 | 第50-52页 |
| ·启动状态的判定 | 第52页 |
| ·发动机状态和模式 | 第52-54页 |
| ·ECU 控制软件的设计 | 第54-61页 |
| ·ECU 控制软件的内容 | 第54-55页 |
| ·主程序设计 | 第55-60页 |
| ·初始化子程序 | 第55-56页 |
| ·自诊断程序 | 第56页 |
| ·参数滤波子程序 | 第56-58页 |
| ·发动机状态和模式判别子程序 | 第58页 |
| ·喷油提前角和喷油脉宽计算自程序 | 第58-59页 |
| ·PWM 阀控制子程序 | 第59-60页 |
| ·串口通讯子程序 | 第60页 |
| ·故障处理子程序 | 第60页 |
| ·中断服务程序设计 | 第60-61页 |
| ·曲轴信号捕捉中断服务程序 | 第60页 |
| ·喷油控制中断服务程序 | 第60页 |
| ·主定时器溢出中断服务程序和实时中断服务程序 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 系统控制理论研究 | 第63-77页 |
| ·开环控制 | 第63页 |
| ·闭环控制 | 第63-64页 |
| ·模糊控制 | 第64-72页 |
| ·模糊控制的基本思想 | 第64-66页 |
| ·模糊理论的基本知识 | 第66-68页 |
| ·模糊集合 | 第66页 |
| ·隶属函数 | 第66页 |
| ·模糊数 | 第66-67页 |
| ·论域及基本论域 | 第67页 |
| ·论域及基本量化因子及比例因子 | 第67-68页 |
| ·模糊控制系统的组成 | 第68页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第68-69页 |
| ·模糊控制规律的设计 | 第69-70页 |
| ·精确量的模糊化方法 | 第70-71页 |
| ·模糊控制器设计的基本步骤 | 第71页 |
| ·模糊控制的局限性 | 第71-72页 |
| ·PID 控制 | 第72-74页 |
| ·PID 控制器的工作原理 | 第72-73页 |
| ·数字PID 的两种基本算法 | 第73-74页 |
| ·PID 控制的局限性 | 第74页 |
| ·自适应控制 | 第74-75页 |
| ·其他改进的PID 控制 | 第75-76页 |
| ·自适应 PID 控制 | 第75-76页 |
| ·模糊 PID 控制 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 共轨压力模糊自适应PID控制器的设计和实验研究 | 第77-93页 |
| ·模糊自适应PID 控制概述 | 第77-78页 |
| ·模糊自适应PID 控制器的设计 | 第78-87页 |
| ·定义输入、输出变量 | 第79-80页 |
| ·模糊控制器输入、输出变量预处理 | 第80-81页 |
| ·输入、输出变量的词集和隶属度函数 | 第81-82页 |
| ·共轨压力模糊自适应PID 控制器模糊控制规律的建立 | 第82-85页 |
| ·共轨压力模糊自适应PID 控制器的推理算法 | 第85页 |
| ·共轨压力模糊自适应PID 控制器解模糊化 | 第85-86页 |
| ·共轨压力模糊自适应PID 控制器的程序设计 | 第86-87页 |
| ·实验研究 | 第87-90页 |
| ·实验装置及方法 | 第87-89页 |
| ·实验结果及讨论 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-93页 |
| 第七章 总结与展望 | 第93-95页 |
| ·工作总结 | 第93页 |
| ·工作展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
