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调节汽阀不稳定引起汽轮机负荷摆动的研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
目录第10-12页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 研究的目的和意义第12-21页
    1.2 国内外研究情况第21-22页
    1.3 研究内容和方法第22-24页
第二章 调节汽阀对负荷摆动的影响第24-33页
    2.1 50MW 机组调节系统概述第24-27页
    2.2 负荷摆动第27-29页
    2.3 调节汽阀不稳定引起的负荷摆动第29-33页
第三章 小阀行程与阀门提升力之间的关系第33-46页
    3.1 引言第33页
    3.2 阀门刚开时的提升力与小阀行程之间的关系第33-36页
    3.3 1第36-37页
    3.4 其它阀开启时的提升力与小阀行程之间的关系第37-44页
    3.5 计算结果分析第44-46页
第四章 阀门管理功能的实现第46-55页
    4.1 阀门管理概述第46-47页
    4.2 上汽50MW 机组传统的固定杠杆配汽方式第47-48页
    4.3 阀门管理功能的实现及其意义第48-51页
    4.4 阀门重叠度对机组负荷摆动的影响第51-53页
    4.5 对低压油系统下实现阀门管理的探讨第53-55页
第五章 总结第55-58页
    1. 本文主要内容第55-56页
    2. 结论第56页
    3. 展望第56-58页
参考文献第58-60页
致谢第60-61页
攻读硕士学位期间发表论文第61-62页
论文中所用符号说明第62-63页

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