基于电梯的人员疏散模型研究及其在超高层建筑安全疏散设计中的应用
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第17-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-22页 |
| 1.2 研究目标与内容 | 第22页 |
| 1.3 研究方法 | 第22-24页 |
| 1.4 论文框架 | 第24-26页 |
| 第二章 文献综述 | 第26-42页 |
| 2.1 简介 | 第26-27页 |
| 2.2 使用电梯进行人员疏散的消防规范要求 | 第27-28页 |
| 2.3 人员疏散电梯的技术难题 | 第28-30页 |
| 2.4 电梯疏散 | 第30-36页 |
| 2.4.1 电梯疏散时间 | 第30-31页 |
| 2.4.2 电梯疏散模型 | 第31-34页 |
| 2.4.3 电梯疏散规划 | 第34-36页 |
| 2.5 楼梯疏散 | 第36-41页 |
| 2.5.1 人员行走速度 | 第36-38页 |
| 2.5.2 楼梯疏散时间 | 第38-41页 |
| 2.6 小结 | 第41-42页 |
| 第三章 使用电梯进行火灾逃生的态度调查 | 第42-52页 |
| 3.1 简介 | 第42-43页 |
| 3.2 研究方法 | 第43-45页 |
| 3.3 调查结果 | 第45-50页 |
| 3.3.1 对使用电梯进行火灾逃生的态度 | 第45-46页 |
| 3.3.2 影响因素分析 | 第46-48页 |
| 3.3.3 差异性分析 | 第48-50页 |
| 3.4 研究局限性 | 第50-51页 |
| 3.5 小结 | 第51-52页 |
| 第四章 超高层建筑电梯辅助人员疏散建模 | 第52-82页 |
| 4.1 建模的因素分析 | 第52-57页 |
| 4.1.1 建筑结构 | 第52-54页 |
| 4.1.2 疏散过程 | 第54-56页 |
| 4.1.3 影响因素 | 第56-57页 |
| 4.2 EE模型简介 | 第57-63页 |
| 4.2.1 简要描述 | 第57-60页 |
| 4.2.2 建模方法 | 第60页 |
| 4.2.3 假设 | 第60-63页 |
| 4.3 几何模型 | 第63-66页 |
| 4.4 行人模型 | 第66-68页 |
| 4.5 电梯模型 | 第68-76页 |
| 4.5.1 电梯选择 | 第70-74页 |
| 4.5.2 电梯运行 | 第74-76页 |
| 4.6 模型验证 | 第76-80页 |
| 4.6.1 楼梯模型验证 | 第77-78页 |
| 4.6.2 电梯模型验证 | 第78-80页 |
| 4.7 小结 | 第80-82页 |
| 第五章 电梯辅助人员疏散的理论及模拟试验分析 | 第82-100页 |
| 5.1 楼梯疏散时间 | 第82-83页 |
| 5.2 电梯疏散时间 | 第83-99页 |
| 5.2.1 电梯运行速度 | 第83-85页 |
| 5.2.2 电梯门宽度 | 第85-88页 |
| 5.2.3 理论分析 | 第88-89页 |
| 5.2.4 模拟试验分析 | 第89-99页 |
| 5.3 小结 | 第99-100页 |
| 第六章 超高层建筑电梯辅助人员疏散策略规划 | 第100-139页 |
| 6.1 简介 | 第100-101页 |
| 6.2 电梯辅助人员疏散规划流程 | 第101-104页 |
| 6.3 纯楼梯人员疏散 | 第104-109页 |
| 6.4 电梯辅助人员疏散 | 第109-138页 |
| 6.4.1 电梯速度 | 第110-111页 |
| 6.4.2 使用电梯进行疏散的人员比例 | 第111-112页 |
| 6.4.3 电梯辅助人员疏散策略规划 | 第112-138页 |
| 6.5 小结 | 第138-139页 |
| 第七章 结论 | 第139-142页 |
| 7.1 主要结论 | 第139-140页 |
| 7.2 主要创新点 | 第140-141页 |
| 7.3 未来工作展望 | 第141-142页 |
| 附录 调查大纲 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-153页 |
| 致谢 | 第153-154页 |
| 在读期间的学术成果与获得的奖励 | 第154页 |
