| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 一、案例情况及争议焦点 | 第11-14页 |
| （一）案情介绍 | 第11-12页 |
| （二）争议焦点 | 第12-13页 |
| （三）问题的提出 | 第13-14页 |
| 二、好意搭乘的基本概念 | 第14-17页 |
| （一）好意搭乘的定义 | 第14-15页 |
| （二）好意搭乘的特征 | 第15-16页 |
| 1. 特定性 | 第15页 |
| 2. 道德互助性 | 第15页 |
| 3. 合法性 | 第15页 |
| 4. 合意性 | 第15页 |
| 5. 无偿性 | 第15-16页 |
| （三）好意搭乘的性质 | 第16-17页 |
| 1. 法律行为说 | 第16页 |
| 2. 事实行为说 | 第16页 |
| 3. 纯粹道德行为说 | 第16-17页 |
| 三、好意搭乘的类型化分析 | 第17-25页 |
| （一）履行标准 | 第18页 |
| 1. 无损害发生的好意搭乘 | 第18页 |
| 2. 致人损害的好意搭乘 | 第18页 |
| （二）时段标准 | 第18-20页 |
| 1. 偶发性好意搭乘 | 第18-19页 |
| 2. 短期性好意搭乘 | 第19页 |
| 3. 长期性好意搭乘 | 第19-20页 |
| （三）车辆实际控制标准 | 第20-21页 |
| （四）事故责任标准 | 第21-25页 |
| 1. 事故完全由第三方的过失造成 | 第22-23页 |
| 2. 事故仅由施惠人过失引发 | 第23-24页 |
| 3. 事故仅由受惠人过失引发 | 第24页 |
| 4. 事故由施惠人、受惠人共同过失引发 | 第24-25页 |
| 四、好意搭乘中相关法律问题分析 | 第25-28页 |
| （一）责任基础：违背道德义务是否应当承担法律责任 | 第25-26页 |
| （二）主体界定：受惠人是否为交强险中的“本车人员” | 第26页 |
| （三）风险分配：受惠人过错致施惠人损害的责任问题 | 第26-27页 |
| （四）特殊情节：施惠人责任的减、免 | 第27-28页 |
| 1. 受惠人的知情应当视为其具有过失 | 第27页 |
| 2. 因不可抗力或自然原因发生的事故应免除施惠人责任 | 第27-28页 |
| 3. 如果存在免责约定则施惠人免责 | 第28页 |
| 五、关于完善我国好意搭乘制度的几点意见 | 第28-31页 |
| （一）扩大机动车强制保险的保障范围 | 第28-29页 |
| （二）引入限额制度 | 第29页 |
| （三）排除精神损害赔偿 | 第29页 |
| （四）推广车上人员座位险 | 第29-30页 |
| （五）完善社会救助基金制度 | 第30-31页 |
| 结语 | 第31-32页 |
| 参考文献 | 第32-33页 |
| 致谢 | 第33页 |