| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 基坑工程变形监测的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 基坑工程变形预测的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 深基坑变形及计算 | 第22-29页 |
| 2.1 深基坑变形机理 | 第22-24页 |
| 2.1.1 支护结构变形 | 第22-23页 |
| 2.1.2 墙后地表沉降 | 第23-24页 |
| 2.1.3 深基坑开挖坑底隆起 | 第24页 |
| 2.2 深基坑支护结构理论及计算 | 第24-27页 |
| 2.2.1 极限平衡法 | 第25页 |
| 2.2.2 弹性支点法 | 第25-26页 |
| 2.2.3 有限单元法 | 第26-27页 |
| 2.3 深基坑变形主要影响因素 | 第27页 |
| 2.4 深基坑变形控制措施 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 宁波铁路枢纽深基坑工程监测及分析 | 第29-44页 |
| 3.1 工程概况 | 第29-34页 |
| 3.1.1 工程简介 | 第29-30页 |
| 3.1.2 工程地质 | 第30-31页 |
| 3.1.3 水文地质 | 第31页 |
| 3.1.4 施工工况 | 第31-34页 |
| 3.2 监测目的 | 第34页 |
| 3.3 监测的作用 | 第34-35页 |
| 3.4 监测方案 | 第35-40页 |
| 3.4.1 监测项目及预警值 | 第35-36页 |
| 3.4.2 监测频率 | 第36页 |
| 3.4.3 监测点布设 | 第36-38页 |
| 3.4.4 监测方法 | 第38-40页 |
| 3.5 支护结构监测变形分析 | 第40-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 宁波铁路枢纽深基坑开挖有限元数值模拟 | 第44-56页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 有限单元法的基本原理 | 第44-45页 |
| 4.3 ABAQUS 建立三维有限元模型 | 第45-48页 |
| 4.3.1 几何模型及实施过程 | 第45页 |
| 4.3.2 土体的模拟 | 第45-46页 |
| 4.3.3 支护结构的模拟 | 第46页 |
| 4.3.4 土体本构关系模型 | 第46-47页 |
| 4.3.5 计算工况 | 第47页 |
| 4.3.6 计算参数的选择 | 第47-48页 |
| 4.3.7 初始地应力的计算 | 第48页 |
| 4.4 计算结果与实测结果对比分析 | 第48-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 变形监测与有限元模拟结合的神经网络预测 | 第56-74页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 传统的系统分析预测方法 | 第56-57页 |
| 5.3 人工神经网络 | 第57-62页 |
| 5.3.1 神经网络的优点 | 第58页 |
| 5.3.2 BP 神经网络的基本思想 | 第58-59页 |
| 5.3.3 BP 网络的学习过程 | 第59-60页 |
| 5.3.4 输入输出层设计 | 第60-61页 |
| 5.3.5 隐含层设计 | 第61页 |
| 5.3.6 传输函数 | 第61-62页 |
| 5.3.7 网络泛化能力的提高 | 第62页 |
| 5.4 变形监测与有限元模拟结合的 BP 神经网络变形预测分析 | 第62-73页 |
| 5.4.1 变形监测与有限元模拟结合方法的可行性 | 第62页 |
| 5.4.2 变形监测与有限元模拟结合方法的预测结果分析 | 第62-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 A 计算附加数据 | 第80-89页 |