| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 前言 | 第13页 |
| 1.2 无缝化桥梁接线路面的研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国外连续配筋混凝土路面发展和研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内连续配筋混凝土路面发展和研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 配筋接线路面的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 无缝桥梁接线路面受力性能分析 | 第21-41页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 钢筋混凝土粘结滑移模型 | 第21-23页 |
| 2.3 地基摩阻力模型 | 第23-27页 |
| 2.4 接线路面温降时受力性能分析 | 第27-32页 |
| 2.4.1 计算假定 | 第27-28页 |
| 2.4.2 配筋接线路面板受力性能分析 | 第28-29页 |
| 2.4.3 配筋接线路面内力与位移计算推导 | 第29-32页 |
| 2.5 锚固地梁受力分析 | 第32-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 带地梁配筋接线路面长度计算及配筋设计 | 第41-53页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 主梁温降内力与变形计算 | 第41页 |
| 3.3 配筋接线路面长度及配筋计算 | 第41-43页 |
| 3.3.1 设计控制指标 | 第41-42页 |
| 3.3.2 计算流程及说明 | 第42-43页 |
| 3.4 配筋接线路面端部地梁设计 | 第43-45页 |
| 3.4.1 地梁宽度确定 | 第44页 |
| 3.4.2 地梁配筋计算 | 第44-45页 |
| 3.5 设计示例 | 第45-48页 |
| 3.6 接线路面参数敏感性分析 | 第48-52页 |
| 3.6.1 层间摩阻力对配筋接线路面长度的影响 | 第49-50页 |
| 3.6.2 板厚度对配筋接线路面长度的影响 | 第50页 |
| 3.6.3 配筋率对配筋接线路面长度的影响 | 第50-51页 |
| 3.6.4 温差对配筋接线路面长度的影响 | 第51-52页 |
| 3.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 温度作用下无缝桥梁接线路面有限元分析 | 第53-65页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 接触分析理论 | 第53-56页 |
| 4.2.1 接触分析模型 | 第53-54页 |
| 4.2.2 层间滑动接触分析模型 | 第54-55页 |
| 4.2.3 钢筋—混凝土粘结滑移模型选择 | 第55-56页 |
| 4.3 有限元建模 | 第56-59页 |
| 4.3.1 基本假定 | 第56页 |
| 4.3.2 单元类型选取 | 第56-59页 |
| 4.4 有限元计算结果 | 第59-62页 |
| 4.5 解析法与有限元法计算结果比较 | 第62-64页 |
| 4.5.1 接线路面板中最大钢筋应力与裂缝宽度比较 | 第62-63页 |
| 4.5.2 接线路面板端部水平位移与应力比较 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |