体验经济视角下厦门汽车主题公园空间营造研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 汽车主题公园的兴起 | 第10页 |
| 1.1.2 体验经济带来的冲击 | 第10-11页 |
| 1.1.3 厦门汽车主题公园项目契机 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外相关研究与实践 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内相关研究与实践 | 第14-17页 |
| 1.3.3 国内外文献综述简析 | 第17页 |
| 1.4 研究方法及内容 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容及框架 | 第18-20页 |
| 第2章 基础研究 | 第20-39页 |
| 2.1 体验经济及汽车主题公园概念解析 | 第20-25页 |
| 2.1.1 体验经济的概念及特点 | 第20-22页 |
| 2.1.2 汽车主题公园概念及特点 | 第22-23页 |
| 2.1.3 汽车主题公园发展模式 | 第23-24页 |
| 2.1.4 汽车主题公园与体验经济的关系 | 第24-25页 |
| 2.2 体验经济下汽车主题公园体验需求 | 第25-30页 |
| 2.2.2 汽车主题公园体验心理需求 | 第28-29页 |
| 2.2.3 汽车主题公园体验行为需求 | 第29-30页 |
| 2.3 汽车主题公园空间营造要素 | 第30-36页 |
| 2.3.1 基于发展层面的主题策划 | 第30-31页 |
| 2.3.2 基于场地层面的空间规划 | 第31-33页 |
| 2.3.3 基于场所层面的环境营造 | 第33-35页 |
| 2.3.4 基于使用层面的活动及设施 | 第35-36页 |
| 2.4 汽车主题公园空间营造原则 | 第36-37页 |
| 2.4.1 特色发展原则 | 第36页 |
| 2.4.2 以人为本原则 | 第36-37页 |
| 2.4.3 逃离现实原则 | 第37页 |
| 2.4.4 互动参与原则 | 第37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 厦门汽车主题公园营造需求与目标 | 第39-55页 |
| 3.1 厦门汽车主题公园规划概述 | 第39-42页 |
| 3.1.1 厦门汽车主题公园项目概述 | 第39页 |
| 3.1.2 厦门汽车主题公园开发机遇 | 第39-41页 |
| 3.1.3 厦门汽车主题公园开发愿景 | 第41-42页 |
| 3.2 厦门汽车主题公园空间营造条件 | 第42-46页 |
| 3.2.1 区位条件分析 | 第42-43页 |
| 3.2.2 自然资源分析 | 第43-45页 |
| 3.2.3 客源市场分析 | 第45-46页 |
| 3.2.4 文化资源分析 | 第46页 |
| 3.3 厦门汽车主题公园体验需求分析 | 第46-52页 |
| 3.3.1 基于客源特征的主题体验需求 | 第47-48页 |
| 3.3.2 基于体验心理的空间体验需求 | 第48-49页 |
| 3.3.3 基于体验感知的场所体验需求 | 第49-51页 |
| 3.3.4 基于体验行为的活动体验需求 | 第51-52页 |
| 3.4 厦门汽车主题公园空间营造目标 | 第52-54页 |
| 3.4.1 突出汽车主题的文化性 | 第52-53页 |
| 3.4.2 重视体验空间的情感性 | 第53页 |
| 3.4.3 提升体验场所的真实性 | 第53页 |
| 3.4.4 促进体验活动的互动性 | 第53-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 厦门汽车主题公园空间营造策略 | 第55-79页 |
| 4.1 特色化的汽车主题形象营造策略 | 第55-57页 |
| 4.1.1 汽车主题定位策略 | 第55-56页 |
| 4.1.2 汽车主题表达策略 | 第56-57页 |
| 4.1.3 汽车主题更新策略 | 第57页 |
| 4.2 互动化的汽车主题活动营造策略 | 第57-60页 |
| 4.2.1 集聚人气的主题活动 | 第58-59页 |
| 4.2.2 诱发活动的主题设施 | 第59-60页 |
| 4.3 情境化的汽车主题空间营造策略 | 第60-72页 |
| 4.3.1 设定引导性的主题线索 | 第61-62页 |
| 4.3.2 搭建流畅化的空间结构 | 第62-63页 |
| 4.3.3 编排节奏化的空间序列 | 第63-66页 |
| 4.3.4 把握人性化的空间尺度 | 第66-68页 |
| 4.3.5 设计定制化的主题游线 | 第68-72页 |
| 4.4 真实化的汽车主题场所营造策略 | 第72-78页 |
| 4.4.1 创意性的主题建筑 | 第72-74页 |
| 4.4.2 五感式的景观系统 | 第74-76页 |
| 4.4.3 精细化的植物设计 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
