基于协同机理塔架式钢烟囱设计研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 塔架式钢烟囱介绍 | 第9-10页 |
1.2 研究现状、发展状态 | 第10-13页 |
1.3 背景工程及设计软件简介 | 第13-15页 |
1.3.1 背景工程 | 第13-15页 |
1.3.2 设计软件SAP2000的简介 | 第15页 |
1.4 主要内容及关键技术 | 第15-16页 |
参考文献 | 第16-19页 |
第二章 塔架式钢烟囱设计原理 | 第19-44页 |
2.1 塔架的材料 | 第19-20页 |
2.1.1 钢材选用 | 第19页 |
2.1.2 构件截面形式 | 第19-20页 |
2.2 塔架的主体结构布置 | 第20-23页 |
2.2.1 平面形式 | 第20页 |
2.2.2 立面形式 | 第20-21页 |
2.2.3 腹杆形式和布置 | 第21-22页 |
2.2.4 横隔和平台设置 | 第22-23页 |
2.3 塔架的荷载 | 第23-31页 |
2.3.1 荷载与作用 | 第23页 |
2.3.2 结构及设备自重 | 第23页 |
2.3.3 风荷载 | 第23-29页 |
2.3.4 平台活荷载和积灰荷载 | 第29页 |
2.3.5 地震作用 | 第29-30页 |
2.3.6 温度作用 | 第30-31页 |
2.3.7 烟气压力 | 第31页 |
2.4 塔架的计算原理 | 第31-43页 |
2.4.1 塔架结构静力分析 | 第31-37页 |
2.4.2 塔架结构动力分析 | 第37-43页 |
参考文献 | 第43-44页 |
第三章 塔架式钢烟囱结构计算分析 | 第44-58页 |
3.1 有限元模型建立 | 第44-48页 |
3.1.1 分析模型 | 第44-45页 |
3.1.2 主要荷载计算和施加 | 第45-48页 |
3.1.3 内力组合 | 第48页 |
3.2 动力特性对比分析 | 第48-53页 |
3.2.1 自振周期对比 | 第48-50页 |
3.2.2 振型对比 | 第50-52页 |
3.2.3 风振系数对比 | 第52-53页 |
3.3 有限元结果对比分析 | 第53-56页 |
3.3.1 内力对比分析 | 第53-55页 |
3.3.2 水平位移分析对比 | 第55页 |
3.3.3 塔架用钢量对比 | 第55-56页 |
3.4 本章小结 | 第56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
第四章 塔架式钢烟囱动力特性影响参数分析 | 第58-63页 |
4.1 塔筒连接方式对动力特性的影响 | 第58-59页 |
4.2 排烟筒厚度对动力特性的影响 | 第59-60页 |
4.3 塔架底部宽度与高度之比对动力特性的影响 | 第60-62页 |
4.3.1 动力特性对比 | 第60-61页 |
4.3.2 结构侧移对比 | 第61-62页 |
4.4 本章小结 | 第62页 |
参考文献 | 第62-63页 |
第五章 塔架式钢烟囱风振分析 | 第63-71页 |
5.1 风荷载模拟 | 第63-67页 |
5.1.1 线性滤波法 | 第63-65页 |
5.1.2 风荷载的模拟 | 第65-67页 |
5.2 风振分析 | 第67-69页 |
5.2.1 风振响应分析 | 第67-69页 |
5.2.2 风振系数分析 | 第69页 |
5.3 本章小结 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-71页 |
第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
6.1 总结 | 第71页 |
6.2 展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73页 |