| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.1.3 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 城市燃气负荷特性与预测方法 | 第10-12页 |
| 1.2.1 城市燃气负荷特性分析 | 第10-11页 |
| 1.2.2 各种预测方法的特点研究 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外负荷预测及调峰措施研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 济南东部地区燃气负荷变动趋势研究 | 第15-28页 |
| 2.1 济南东部地区燃气发展情况 | 第15页 |
| 2.2 未来五年燃气负荷总量变动趋势 | 第15-26页 |
| 2.2.1 影响燃气负荷总体增加的因素 | 第15-16页 |
| 2.2.2 影响燃气负荷总体减少的因素 | 第16-17页 |
| 2.2.3 各类燃气用户负荷需求变化趋势 | 第17-26页 |
| 2.3 气温对燃气日负荷预测的影响 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 日负荷预测模型研究 | 第28-39页 |
| 3.1 日负荷预测方法的确定 | 第28-29页 |
| 3.2 指数平滑预测原理及模型 | 第29-30页 |
| 3.2.1 指数平滑预测原理 | 第29-30页 |
| 3.2.2 预测模型建立 | 第30页 |
| 3.3 平滑常数的研究及确定 | 第30-31页 |
| 3.4 历史数据统计分析 | 第31-32页 |
| 3.5 预测模型建立及历史数据验算 | 第32-35页 |
| 3.6 平滑常数确定及预测精度分析 | 第35-36页 |
| 3.7 气温影响因素的修正研究 | 第36-38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 中期燃气负荷预测研究 | 第39-55页 |
| 4.1 济南东部地区中期燃气供应存在的问题 | 第39-40页 |
| 4.2 中期燃气负荷预测影响技术参数分析 | 第40页 |
| 4.2.1 供气范围与供气对象 | 第40页 |
| 4.2.2 规划人口及气化率分析 | 第40页 |
| 4.3 耗气定额的分析及确定 | 第40-44页 |
| 4.3.1 居民用户耗气定额 | 第40-42页 |
| 4.3.2 商业用户耗气定额 | 第42-43页 |
| 4.3.3 工业、空调及燃气汽车耗气定额 | 第43页 |
| 4.3.4 采暖用户耗气定额 | 第43-44页 |
| 4.4 各类用户不均匀系数的确定 | 第44-45页 |
| 4.4.1 居民、商业用户的不均匀系数 | 第44-45页 |
| 4.4.2 工业、空调及燃气汽车不均匀系数 | 第45页 |
| 4.4.3 采暖用户不均匀系数 | 第45页 |
| 4.5 燃气中期需求量预测 | 第45-50页 |
| 4.5.1 济南东部中心城区需求量预测 | 第45-49页 |
| 4.5.2 空港组群需求量预测 | 第49-50页 |
| 4.6 济南东部地区中期计算流量与现状供气能力分析 | 第50-54页 |
| 4.6.1 济南东部中心城区中期计算流量 | 第50-51页 |
| 4.6.2 空港组群中期计算流量 | 第51-52页 |
| 4.6.3 中期计算流量及现状供气能力分析 | 第52-53页 |
| 4.6.4 中期负荷预测结果应用 | 第53-54页 |
| 4.7 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |