| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第9-10页 |
| 1.2.1 加氢技术和加氢装置发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 加热炉温度控制的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 离心式压缩机控制的研究现状 | 第10页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第11-12页 |
| 第2章 柴油加氢装置工艺简介 | 第12-18页 |
| 2.1 柴油加氢装置工艺流程 | 第12-13页 |
| 2.1.1 反应流程简述 | 第13页 |
| 2.1.2 分馏流程简述 | 第13页 |
| 2.2 加氢反应化学原理 | 第13-15页 |
| 2.3 反应过程主要影响因素 | 第15-17页 |
| 2.3.1 反应温度 | 第15-16页 |
| 2.3.2 氢分压和反应压力 | 第16页 |
| 2.3.3 氢油比 | 第16页 |
| 2.3.4 进料量和空速 | 第16-17页 |
| 2.3.5 冷氢的控制 | 第17页 |
| 2.3.6 催化剂 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 反应温度控制方案研究 | 第18-33页 |
| 3.1 柴油加氢装置反应器温度控制工艺背景 | 第18页 |
| 3.2 反应器床层温度控制研究 | 第18-19页 |
| 3.2.1 反应器床层温度控制方案 | 第18-19页 |
| 3.2.2 床层径向温差控制方法 | 第19页 |
| 3.3 加热炉出口温度控制方案 | 第19-22页 |
| 3.3.1 加热炉出口温度控制难点 | 第20页 |
| 3.3.2 加热炉出口温度与炉膛温度串级控制方案 | 第20-21页 |
| 3.3.3 加热炉出口温度与燃料压力串级控制方案 | 第21-22页 |
| 3.3.4 加热炉出口温度与燃料气流量串级控制方案 | 第22页 |
| 3.4 加热炉出口温度控制及仿真 | 第22-32页 |
| 3.4.1 加热炉出口温度PID控制方案 | 第22-23页 |
| 3.4.2 加热炉出口温度Smith串级控制方案 | 第23-24页 |
| 3.4.3 加热炉出口温度Dahlin-Smith控制方案 | 第24-26页 |
| 3.4.4 加热炉出口温度控制方案Matlab仿真 | 第26-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 压缩机防喘振控制方案研究 | 第33-57页 |
| 4.1 循环氢压缩机在装置中的作用 | 第33-34页 |
| 4.2 喘振现象产生原因及危害 | 第34-38页 |
| 4.2.1 压缩机的性能曲线 | 第34-35页 |
| 4.2.2 压缩机的喘振现象 | 第35-36页 |
| 4.2.3 喘振现象的相关因素 | 第36-37页 |
| 4.2.4 喘振现象的危害 | 第37-38页 |
| 4.3 离心压缩机防喘振传统控制方案 | 第38-42页 |
| 4.3.1 固定极限流量控制方案 | 第38-39页 |
| 4.3.2 可变极限流量控制方案 | 第39-41页 |
| 4.3.3 压缩机喘振控制方案分析与改进 | 第41-42页 |
| 4.4 防喘振模糊控制方案 | 第42-47页 |
| 4.4.1 模糊控制 | 第42-44页 |
| 4.4.2 压缩机防喘振模糊控制器设计 | 第44-45页 |
| 4.4.3 输入模糊化及知识库的确定 | 第45-46页 |
| 4.4.4 模糊规则的建立 | 第46-47页 |
| 4.4.5 输出的反模糊化 | 第47页 |
| 4.5 防喘振模糊控制仿真与结果分析 | 第47-56页 |
| 4.5.1 固定转速防喘振控制 | 第48-54页 |
| 4.5.2 变转速防喘振控制 | 第54-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 总结 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63页 |
