| 中文摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-22页 |
| 1.2.1 沥青砂浆的研究现状分析 | 第12-15页 |
| 1.2.2 沥青混合料细观力学的研究现状分析 | 第15-18页 |
| 1.2.3 骨架结构沥青混合料级配设计研究现状分析 | 第18-20页 |
| 1.2.4 基于数字图像技术的沥青混合料研究现状分析 | 第20-22页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 沥青砂浆力学特性研究 | 第24-59页 |
| 2.1 材料技术性质测试与砂浆配合比确定 | 第24-29页 |
| 2.1.1 沥青技术性质 | 第24页 |
| 2.1.2 集料和矿粉技术性质 | 第24-25页 |
| 2.1.3 沥青砂浆级配的确定 | 第25-26页 |
| 2.1.4 砂浆与沥青用量的确定 | 第26-29页 |
| 2.2 沥青砂浆的抗压力学性能研究 | 第29-48页 |
| 2.2.1 试验方法 | 第29-32页 |
| 2.2.2 不同配合比砂浆抗压力学性能分析 | 第32-37页 |
| 2.2.3 不同沥青基材料砂浆抗压力学性能分析 | 第37-42页 |
| 2.2.4 冻融条件下砂浆抗压力学能分析 | 第42-48页 |
| 2.3 沥青砂浆的抗剪力学性能研究 | 第48-57页 |
| 2.3.1 试验方法 | 第48-50页 |
| 2.3.2 不同配合比砂浆剪切力学性能分析 | 第50-53页 |
| 2.3.3 不同沥青基材料砂浆剪切力学性能分析 | 第53-55页 |
| 2.3.4 冻融条件下砂浆剪切力学性能分析 | 第55-57页 |
| 2.4 小结 | 第57-59页 |
| 第三章 基于细观力学的沥青砂浆-骨架颗粒界面损伤特性研究 | 第59-96页 |
| 3.1 沥青砂浆-骨架颗粒界面的力学损伤理论 | 第59-67页 |
| 3.1.1 损伤本构关系 | 第60-61页 |
| 3.1.2 损伤起始准则 | 第61-62页 |
| 3.1.3 损伤演化准则 | 第62-63页 |
| 3.1.4 损伤定位与量级影响条件分析 | 第63-67页 |
| 3.2 沥青砂浆-骨架颗粒界面有限元模型的建立 | 第67-70页 |
| 3.2.1 材料参数 | 第67页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第67-68页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第68-69页 |
| 3.2.4 分析步类型 | 第69-70页 |
| 3.3 不同沥青基材料砂浆-骨架颗粒界面损伤特性研究 | 第70-83页 |
| 3.3.1 界面损伤演化行为研究 | 第70-78页 |
| 3.3.2 界面损伤区域的强度退化研究 | 第78-83页 |
| 3.4 冻融条件下砂浆-骨架颗粒界面损伤特性研究 | 第83-95页 |
| 3.4.1 界面损伤演化行为研究 | 第83-90页 |
| 3.4.2 界面损伤区域的强度退化研究 | 第90-95页 |
| 3.5 小结 | 第95-96页 |
| 第四章 基于主导骨架结构的集料级配特征参数研究 | 第96-133页 |
| 4.1 沥青混合料的骨架结构理论与试验设计 | 第96-109页 |
| 4.1.1 骨架结构沥青混合料组成机理 | 第96-102页 |
| 4.1.2 沥青混合料试验设计 | 第102-106页 |
| 4.1.3 主导骨架结构的集料级配特征参数 | 第106-109页 |
| 4.2 基于特征参数的不同级配混合料性能研究 | 第109-118页 |
| 4.2.1 室内试验结果汇总 | 第109-111页 |
| 4.2.2 路用性能分析 | 第111-114页 |
| 4.2.3 力学性能分析 | 第114-116页 |
| 4.2.4 疲劳性能分析 | 第116-118页 |
| 4.3 特征参数与混合料性能的灰熵分析 | 第118-129页 |
| 4.3.1 灰熵分析理论与对比特征参数的选取 | 第118-121页 |
| 4.3.2 特征参数与路用性能的灰熵分析 | 第121-126页 |
| 4.3.3 特征参数与力学性能的灰熵分析 | 第126-128页 |
| 4.3.4 特征参数与疲劳性能的灰熵分析 | 第128-129页 |
| 4.4 基于耐久的集料级配特征参数的比选分析 | 第129-131页 |
| 4.5 小结 | 第131-133页 |
| 第五章 基于数字图像的不同级配特征参数混合料疲劳破坏细观研究 | 第133-165页 |
| 5.1 数字图像相关方法关键技术 | 第133-144页 |
| 5.1.1 数字图像相关方法的基本原理 | 第133-134页 |
| 5.1.2 位移场测算法 | 第134-140页 |
| 5.1.3 应变场测算法 | 第140-141页 |
| 5.1.4 数字图像相关技术的测量精度分析 | 第141-144页 |
| 5.2 基于数字图像的沥青混合料疲劳损伤试验 | 第144-150页 |
| 5.2.1 疲劳损伤试验及数字图像采集系统 | 第144-145页 |
| 5.2.2 混合料试件的制备及后处理 | 第145-147页 |
| 5.2.3 基于数字图像相关技术的疲劳试验条件 | 第147-150页 |
| 5.3 沥青混合料疲劳试验细观演化行为特征研究 | 第150-157页 |
| 5.3.1 疲劳损伤加载过程中有效图像的选取 | 第150-151页 |
| 5.3.2 水平位移场及应变场的演化行为分析 | 第151-154页 |
| 5.3.3 竖直位移场及应变场的演化行为分析 | 第154-156页 |
| 5.3.4 剪切应变场的演化行为分析 | 第156-157页 |
| 5.4 不同级配特征参数混合料早期疲劳损伤定量研究 | 第157-164页 |
| 5.4.1 疲劳损伤评价节点 | 第157-158页 |
| 5.4.2 混合料疲劳损伤因子定量分析 | 第158-160页 |
| 5.4.3 混合料颗粒稳定性定量分析 | 第160-164页 |
| 5.6 小结 | 第164-165页 |
| 第六章 基于主导骨架结构的沥青混合料优化设计方法研究 | 第165-173页 |
| 6.1 材料设计 | 第165-166页 |
| 6.1.1 矿料设计技术要求 | 第165-166页 |
| 6.1.2 沥青设计技术要求 | 第166页 |
| 6.2 混合料级配优化设计 | 第166-170页 |
| 6.2.1 级配优化设计参数 | 第166-167页 |
| 6.2.2 混合料级配优化设计步骤 | 第167-170页 |
| 6.3 设计实例及性能验证 | 第170-172页 |
| 6.4 小结 | 第172-173页 |
| 主要结论与进一步研究建议 | 第173-176页 |
| 1. 主要研究结论 | 第173-174页 |
| 2. 主要创新点 | 第174-175页 |
| 3. 进一步研究建议 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-185页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第185-186页 |
| 致谢 | 第186页 |
