| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 研究概论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 城市化步入关键期 | 第9页 |
| 1.1.2 城市交通问题日渐凸显 | 第9页 |
| 1.1.3 新城建设遇到瓶颈 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国外城市交通规划理论与方法研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内城市交通规划理论与方法研究 | 第12-14页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 综合交通规划基础理论 | 第18-26页 |
| 2.1 规划的本质 | 第18-19页 |
| 2.2 交通规划概述 | 第19-23页 |
| 2.2.1 交通规划的本质 | 第19-20页 |
| 2.2.2 交通规划的意义 | 第20-21页 |
| 2.2.3 交通规划的指导思想 | 第21-23页 |
| 2.3 城市综合交通规划 | 第23-26页 |
| 2.3.1 综合交通规划的意义 | 第23页 |
| 2.3.2 城市综合交通规划的内容 | 第23-24页 |
| 2.3.3 城市综合交通体系规划的技术路线 | 第24-26页 |
| 第三章 沣西新城现状分析 | 第26-35页 |
| 3.1 城市区位 | 第26-27页 |
| 3.2 土地利用性质分析 | 第27-31页 |
| 3.2.1 现状土地利用分析 | 第27-29页 |
| 3.2.2 规划土地利用分析 | 第29-31页 |
| 3.3 现状路网布局分析 | 第31-33页 |
| 3.3.1 现状道路路网分布 | 第31-32页 |
| 3.3.2 现状道路运行状况分析 | 第32-33页 |
| 3.4 亟需解决问题 | 第33-35页 |
| 3.4.1 行政分割制约一体化发展进程 | 第33页 |
| 3.4.2 城乡二元结构制约新城发展 | 第33页 |
| 3.4.3 产业发展薄弱、缺乏人气吸引点 | 第33-34页 |
| 3.4.4 既是西咸一体化的载体，又要避免中心圈层式扩张 | 第34-35页 |
| 第四章 沣西新城综合交通规划研究 | 第35-88页 |
| 4.1 新城综合交通规划目标与策略 | 第35-38页 |
| 4.1.1 沣西新城规划目标 | 第35-36页 |
| 4.1.2 沣西新城综合交通发展整体策略设想 | 第36-38页 |
| 4.2 分层理论下的综合交通问题研究 | 第38-39页 |
| 4.2.1 新城对外交通系统规划 | 第38-39页 |
| 4.2.2 新城对内交通系统规划 | 第39页 |
| 4.2.3 节点交通组织与规划 | 第39页 |
| 4.3 对外对内相结合的交通网络分析与规划 | 第39-44页 |
| 4.3.1 对外交通网络分析与规划 | 第40-42页 |
| 4.3.2 对内交通网络分析与规划 | 第42-44页 |
| 4.4 宏观分析与微观设计相结合的节点系统优化 | 第44-50页 |
| 4.4.1 节点交系统优化理论 | 第45-46页 |
| 4.4.2 对外节点交通组织 | 第46-48页 |
| 4.4.3 内部节点交通组织 | 第48-50页 |
| 4.5 基于定性分析与定量校核的道路网络规划 | 第50-60页 |
| 4.5.1 交通需求预测理论 | 第50-59页 |
| 4.5.2 基于交通需求预测的对内、对外交通规划方案检核 | 第59-60页 |
| 4.6 公共交通系统分析与优化 | 第60-65页 |
| 4.6.1 公共交通系统发展策略 | 第60页 |
| 4.6.2 常规公交、快速公交与轨道交通衔接 | 第60-61页 |
| 4.6.3 公共交通线网规划 | 第61-65页 |
| 4.7 动态交通与静态交通相结合的停车设施规划 | 第65-73页 |
| 4.7.1 公共停车场选址规划 | 第66-69页 |
| 4.7.2 停车诱导系统设计 | 第69-73页 |
| 4.8 由“以车为本”向“人性化设计”转变的慢行交通系统优化 | 第73-88页 |
| 4.8.1 慢行交通系统理论方法 | 第73-75页 |
| 4.8.2 非机动车道系统优化 | 第75-80页 |
| 4.8.3 步行及人行过街设施规划 | 第80-88页 |
| 第五章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 5.1 研究结论 | 第88-89页 |
| 5.2 研究展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
