| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容以及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本文结构 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-17页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第17-27页 |
| 2.1 J2EE平台技术介绍 | 第17-20页 |
| 2.1.1 J2EE简介 | 第17-18页 |
| 2.1.2 J2 EE程序结构 | 第18-20页 |
| 2.2 AJAX概述 | 第20-21页 |
| 2.3 WEB技术简介 | 第21-24页 |
| 2.3.1 WEB客户端技术 | 第21-23页 |
| 2.3.2 WEB服务端技术 | 第23-24页 |
| 2.4 Ext+DWR+Spring+Hibernate框架 | 第24-26页 |
| 2.4.1 Ext+DWR+Spring+Hibernate框架优势 | 第24-25页 |
| 2.4.2 框架应用方案 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第27-35页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第27-28页 |
| 3.2 功能需求分析 | 第28-33页 |
| 3.2.1 道路设施信息管理分析 | 第28-30页 |
| 3.2.2 事故与服务查询统计分析 | 第30-32页 |
| 3.2.3 组织机构管理分析 | 第32-33页 |
| 3.2.4 交通设施帮助文档分析 | 第33页 |
| 3.3 非功能性需求分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 系统设计 | 第35-51页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第35-39页 |
| 4.1.1 系统功能结构设计 | 第35-36页 |
| 4.1.2 系统层次设计 | 第36-38页 |
| 4.1.3 系统设计原则 | 第38-39页 |
| 4.2 系统各模块的设计 | 第39-43页 |
| 4.2.1 道路设施信息管理模块设计 | 第39-41页 |
| 4.2.2 组织机构管理模块设计 | 第41-42页 |
| 4.2.3 事故与服务查询统计模块设计 | 第42页 |
| 4.2.4 交通设施帮助文档模块设计 | 第42-43页 |
| 4.3 数据库设计 | 第43-50页 |
| 4.3.1 数据关系设计 | 第43-45页 |
| 4.3.2 数据表设计 | 第45-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 系统实现 | 第51-67页 |
| 5.1 系统总体实现 | 第51-52页 |
| 5.2 系统各模块的实现 | 第52-66页 |
| 5.2.1 道路设施信息管理模块的实现 | 第52-58页 |
| 5.2.2 组织机构管理模块的实现 | 第58-62页 |
| 5.2.3 事故与服务查询统计模块的实现 | 第62-64页 |
| 5.2.4 交通设施帮助文档模块的实现 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 系统测试 | 第67-73页 |
| 6.0 测试原理 | 第67-68页 |
| 6.1 测试用例 | 第68-71页 |
| 6.2 测试结果 | 第71页 |
| 6.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 第7章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |