| 本论文创新点 | 第6-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 目录 | 第12-15页 |
| 引言 | 第15-18页 |
| 1 绪论 | 第18-35页 |
| 1.1 连拱隧道概述 | 第18-21页 |
| 1.1.1 连拱隧道定义及分类 | 第18-19页 |
| 1.1.2 连拱隧道特征及应用 | 第19-20页 |
| 1.1.3 无中隔墙连拱隧道 | 第20-21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-33页 |
| 1.2.1 地层变形及地表沉降预测 | 第22-30页 |
| 1.2.2 隧道暗挖施工对地表邻近建筑物的影响 | 第30-32页 |
| 1.2.3 隧道、岩土体和地表建筑物的相互作用 | 第32-33页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第33-35页 |
| 2 隧道-岩土体-地表建筑物相互作用 | 第35-48页 |
| 2.1 概述 | 第35-37页 |
| 2.2 “隧道-岩土体”相互作用 | 第37-41页 |
| 2.2.1 隧道暗挖施工引发的地层移动和变形 | 第37-40页 |
| 2.2.2 隧道支护结构与围岩的相互作用问题 | 第40-41页 |
| 2.3 “岩土体-地表建筑物”相互作用 | 第41-46页 |
| 2.3.1 地基变形对地表建筑物的影响 | 第42-44页 |
| 2.3.2 地表建筑物对地表沉降的影响 | 第44-46页 |
| 2.4 “隧道-岩土体-地表建筑物”相互作用 | 第46-47页 |
| 2.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 3 无中隔墙连拱隧道暗挖施工引起的地层移动和变形监测及分析 | 第48-63页 |
| 3.1 无中隔墙连拱隧道区段工程概况 | 第48-55页 |
| 3.1.1 总体概况 | 第48-50页 |
| 3.1.2 地形地貌及地质条件 | 第50页 |
| 3.1.3 水文地质条件 | 第50-52页 |
| 3.1.4 隧道施工方案及主要措施 | 第52-55页 |
| 3.2 地层移动和变形现场监测 | 第55-58页 |
| 3.2.1 监测点布置 | 第55-57页 |
| 3.2.2 监测工期 | 第57页 |
| 3.2.3 监测频率 | 第57-58页 |
| 3.3 地层移动和变形监测结果及分析 | 第58-62页 |
| 3.3.1 地层横向沉降 | 第58-59页 |
| 3.3.2 地层纵向沉降 | 第59-60页 |
| 3.3.3 地层横向水平位移 | 第60-61页 |
| 3.3.4 地层纵向水平位移 | 第61-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 4 地表建筑物参数对地表沉降影响分析 | 第63-81页 |
| 4.1 “隧道-岩土体-地表建筑物”三维有限元模型 | 第63-70页 |
| 4.1.1 模型简化 | 第63-64页 |
| 4.1.2 模型计算尺寸 | 第64页 |
| 4.1.3 材料本构模型 | 第64-68页 |
| 4.1.4 单元类型 | 第68页 |
| 4.1.5 网格划分 | 第68-69页 |
| 4.1.6 边界条件及初始应力场 | 第69页 |
| 4.1.7 土-结构接触处理 | 第69-70页 |
| 4.2 地表建筑物各参数对地表沉降的影响 | 第70-80页 |
| 4.2.1 地表建筑物长度的影响 | 第70-72页 |
| 4.2.2 地表建筑物刚度的影响 | 第72-74页 |
| 4.2.3 地表建筑物荷载的影响 | 第74-75页 |
| 4.2.4 地表建筑物层数的影响 | 第75-77页 |
| 4.2.5 地表建筑物与隧道相对位置的影响 | 第77-80页 |
| 4.3 本章小结 | 第80-81页 |
| 5 无中隔墙连拱隧道CRD法施工引起的地表建筑物损害监测及分析 | 第81-108页 |
| 5.1 地表建筑物主要损害形式划分 | 第81-87页 |
| 5.1.1 依据建筑物损害的产生原因 | 第82-84页 |
| 5.1.2 依据建筑物损害的直观表现 | 第84-87页 |
| 5.1.3 依据建筑物损害的发生部位 | 第87页 |
| 5.2 地表砌体结构建筑物的损害监测及分析 | 第87-98页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第87-91页 |
| 5.2.2 砌体结构沉降监测及分析 | 第91-94页 |
| 5.2.3 砌体结构裂缝监测及分析 | 第94-98页 |
| 5.3 地表框架结构建筑物的损害监测及分析 | 第98-106页 |
| 5.3.1 工程概况 | 第98-100页 |
| 5.3.2 框架结构沉降监测及分析 | 第100-102页 |
| 5.3.3 框架结构裂缝检测及分析 | 第102-106页 |
| 5.4 本章小结 | 第106-108页 |
| 6 隧道工程中地表建筑物的影响评估及安全控制 | 第108-130页 |
| 6.1 地表建筑物破坏等级 | 第108-112页 |
| 6.1.1 破坏等级评估指标 | 第108页 |
| 6.1.2 国内地表建筑物破坏等级 | 第108-109页 |
| 6.1.3 国外地表建筑物破坏等级 | 第109-112页 |
| 6.2 隧道暗挖施工对地表建筑物的影响评估 | 第112-116页 |
| 6.2.1 隧道开挖主要影响范围的确定 | 第113-115页 |
| 6.2.2 地表建筑物现状调查 | 第115页 |
| 6.2.3 地表移动和变形参数的确定 | 第115页 |
| 6.2.4 地表移动和变形值的计算 | 第115页 |
| 6.2.5 地表建筑物损害等级的确定 | 第115-116页 |
| 6.3 地表建筑物安全控制 | 第116-129页 |
| 6.3.1 地表建筑物变形控制标准 | 第116-120页 |
| 6.3.2 地层变形控制措施 | 第120-123页 |
| 6.3.3 隔断法 | 第123-124页 |
| 6.3.4 建筑物加固措施 | 第124-126页 |
| 6.3.5 建筑物纠偏措施 | 第126-128页 |
| 6.3.6 建筑物裂缝修复措施 | 第128-129页 |
| 6.4 本章小结 | 第129-130页 |
| 7 结论与展望 | 第130-133页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第130-131页 |
| 7.2 本课题研究展望 | 第131-133页 |
| 参考文献 | 第133-142页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目和论文发表情况 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
