| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-17页 |
| 1.1 背景概述 | 第6-9页 |
| 1.2 关键问题阐述 | 第9-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 晃荡问题研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 船舶运动预报研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 船体运动和载液晃荡耦合研究 | 第14-15页 |
| 1.4 本文所做工作 | 第15-17页 |
| 2 船舶运动数学模型 | 第17-29页 |
| 2.1 概述 | 第17-18页 |
| 2.2 波浪理论 | 第18-21页 |
| 2.3 波浪载荷 | 第21-25页 |
| 2.3.1 速度势分解和边界条件 | 第21-22页 |
| 2.3.2 面元法求解速度势 | 第22-23页 |
| 2.3.3 波浪力求解 | 第23-25页 |
| 2.4 船舶运动方程 | 第25-28页 |
| 2.4.1 频域运动方程 | 第26-27页 |
| 2.4.2 时域运动方程 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 LNG晃荡荷载研究 | 第29-36页 |
| 3.1 概述 | 第29页 |
| 3.2 被动控制理论 | 第29-32页 |
| 3.2.1 结构振动控制 | 第29-30页 |
| 3.2.2 TLD被动控制 | 第30-31页 |
| 3.2.3 海洋运动体控制研究 | 第31-32页 |
| 3.3 LNG舱纵摇晃荡弯矩载荷 | 第32-34页 |
| 3.4 LNG舱横摇晃荡弯矩载荷 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 载液晃荡对FLNG纵摇运动抑制效果研究 | 第36-47页 |
| 4.1 FLNG纵摇时域运动方程 | 第36-39页 |
| 4.1.1 时域运动方程建立 | 第36-37页 |
| 4.1.2 时域运动方程求解 | 第37-39页 |
| 4.2 FLNG纵摇时域耦合方程 | 第39-40页 |
| 4.2.1 时域耦合方程建立 | 第39页 |
| 4.2.2 时域耦合方程求解 | 第39-40页 |
| 4.3 算例分析 | 第40-46页 |
| 4.3.1 AQWA频域计算 | 第40-45页 |
| 4.3.2 不规则波中FLNG纵摇时域耦合分析 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 载液晃荡对FLNG横摇运动抑制效果研究 | 第47-59页 |
| 5.1 概述 | 第47页 |
| 5.2 算例分析 | 第47-58页 |
| 5.2.1 AQWA频域计算 | 第49-51页 |
| 5.2.2 规则波中FLNG横摇运动时域分析 | 第51-53页 |
| 5.2.3 不规则波中FLNG横摇运动时域分析 | 第53-56页 |
| 5.2.4 不规则波中FLNG横摇运动时域耦合分析 | 第56-58页 |
| 5.3 本章小节 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |